중국 자동차산업의 어제와 오늘 그리고 미래...

13억의 중국인구 그들의 산업경제 성장은 눈부신 발전을 거듭하고 있으며 2003년 중국이 1인당 GDP 1천달러의 관문을 넘었다. 이미 빈곤기에서 벗어난 중국이 `등 따습고 배부른`시기로 접어든 것이다. GDP 3천 달러를 넘어선 동부 해안지역 일부 도시에서는 `마이카 열풍`이 부는 등 소비 붐이 일고 있다.
중국기계공업연합회의 전문가는 `1인당 GDP 1천달러 시대에 진입하면 자동차가 가정에 들어오기 시작한다. 3천달러를 돌파하면 자가용 자동차구매가 폭발적으로 늘어나게 된다. 현재 중국은 자동차가 가정에 진입하기 시작했으며 해안 주요 대도시는 이미 자동차 붐 시기로 진입했다`고 말했다.
중국의 자동차 수요규모가 독일을 초과하여 세계 3대 자동차 소비국으로 부상한 것으로 중국 국가신식중심은 내다보고 있으며 2020년에는 자동차 제2생산국으로 도약할 것으로 평가하고 있다.
이러한 상황을 토대로 KOTRA자료와 중국의 일간지, 간행물매체인 중국신화통신, 중국혜총기차상무망, 北京靑年報, 上海汽車報, 홍콩무역발전국, 廣州日報, 호남경제일보, 중국공업보, 자동차주보, KOTRA 광주무역관, KOTRA 상하이무역관 등의 자료에서 자동차 관련분야를 발췌하…