자전거에 대하여

1. 1. 1. 삼천리와 자전거 ■ 삼천리자전거의 유래 한국전쟁이 한창 중이던 1952년 3월 피난지 부산공장에서 최초의 국산 자전거 12대를 시작품으로 완성하였는데 이것은 창업이래 8년간의 피와 땀으로 쌓아올린 노력의 결정이었다. 이때 김철호 사장이 어느 교수와의 대담에서 `자전거 한대를 완성하는데 내가 20년 동안 벌은 재산 1,700만원이 모두 투입되었다.` 고 술회한 것만 보더라도 자전거 공업에 쏟은 그의 정열이 어떠했는지 그리고 완성된 후의 그 기쁨 또한 어느 정도였는지 가히 짐작할 수 있다. 이때 자전거 시작품을 놓고 간부회의에서 신제품 자전거의 이름이 거론되었는데 전쟁 중이던 당시의 사회적 분위기는 [자유]와 [통일]이 지상과제였으므로 회의에서도 그런 방향으로 흘렀다. 그래서 [자유] [통일] [삼천리] 등이 대두되었는데 결국 국토통일의 의미를 간접적으로 내포하고 있는 [삼천리] 로 결정하여 우리 나라 최초의 국산 자전거에 [삼천리호] 라는 이름이 붙게 된 것이다. ■ LESPO BRAND 탄생 배경 지난 40여 년간 한국자전거의 대명사로 불려진 [삼천리호] 라는 상호에 대한 다각적인 연구와 설문조사를 실시한 결과 수요구조에 있어서 신세대의 등장과 제품의 구매동기가 운송수송용에서 레저 스포츠용으로 변화됨에 따라 회사의 변신 필요성을 강하게 느껴 `90년 4월 BI도입 필요성에 관한 검토 후 생겨난 삼천리 브랜드이다. 2. 자전거의 역사 자전거의 역사는 정확한 사료나 고증할 만한 실물이 없어 그 원조가 정확하지는 않다. 자전거의 발명은 독일, 프랑스, 영국 등 여러 나라들이 서로 원조라고 주장하고 있으나 어떤 형태의 것을 최초의 자전거로 보느냐에 따라 달라질 수 있겠다.