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제13차 세계청년학생축전`을 앞둔 1987년부터 관광사업이 활발히 추진되면서 그간 중단되었던 택시의 일반운행이 재개되었다.
현재 평양에서 운행되는 택시의 수는 그리 많지 않지만(일반택시 약 300대, 외국에서 기증받은 고급택시 약 100대) 일반 주민의 이용이 적어 방문객이 이용하기에 큰 불편은 없다. 호텔에는 소속택시가 항상 대기중이어서 쉽게 이용할 수 있으며, 도로변의 택시승차장에서도 택시를 잡을 수 있다. 평양시내에서는 전화(45615, 33428, 42007)를 이용하여 택시를 호출할 수도 있다.
시내택시는 기본요금이 4원 50전이고 주행거리에 따라 1㎞당 1원(야간 2원)이 가산된다(91년말 현재). 평양을 벗어나는 지역을 가고자 할 경우는 거리에 따라 150~300달러 정도가 소요되고 있는 것으로 알려지고 있다.
4. 무궤도전차
평양 시내에서는 시내버스, 택시 외에 사회주의 국가에서 흔히 볼 수 있는 무궤도전차가 운행되고 있다. 이들 중 대중교통의 주역할을 하고 있는 것은 무궤도전차로서 주요 간선도로를 운행하고 있으며, 시내버스가 보조수단으로 주 번화가와 외곽지역 및 인근 시·군과 연결운행되고 있다.
무궤도전차는 통칭 `대형 전기버스`…
참고문헌
통일부에서 발간한 `새천년, 통일문제 새로보기 → Ⅱ. 오늘의 북한 → 2. 북한 체제의 특징`
`통일‧북한 핸드북, 평화문제연구소 편, 1997`
2000 북한개요, 통일부 편