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2)당시 화포의 종류와 성능

거북선은 주로 철환과 석환을 쓰는 전,지,현황포를 사용하였고 화살과 총탄을 발사하는 승차총통도 사용하였다. ...
본문/내용
2)당시 화포의 종류와 성능
거북선은 주로 철환과 석환을 쓰는 전,지,현황포를 사용하였고 화살과 총탄을 발사하는 승차총통도 사용하였다. 조통이나 서양의 무기들이 둥근 돌덩이나 철탄을 쏘게 된 것들로써 폴발형 포탄이 아니기 때문에 파괴력이 크지 않은데 비해 우리의 경우 震天雷라는 폭발형 포탄을 사용할 수도 있었다. 또한 우리의 총통은 포탄뿐 아니라 여러발의 화살이나 수백발의 수?석을 포탄 대신 사용할 수 있었다. 이들 화살들은 일종의 산탄효과를 낼수 잇어 화력을 배가시킨다. 천잪??경우 수마석 200개를 현자포의 경우 100발을 발사했다. 이런 산탄 이외에 대현화살도 포탄으로 사용했다. 그리고 우리 나라의 대포를 총통이라고 부른다는 점도 주목할 필요가 있다. 이는 폴발형 포탄과 비슷한 효과를 탤수 있기 때문이다.
5. 거북선에 대한논란
거북선에 대한 논란은 여러 가지가 잇다. 하지만 이것은 거북선에 대한 정확한 자료들의 부족과 거북선에 대한 잘못된 환상에서 비롯된 것이 아닌가 생각된다. 우선 거북선 창작자는 누구인가에대해서 몇가지 설이 있다. 태종때부터 나왔던 거북선이 변형, 발전되어 이순신이 사용하였다는 설이다. 다른 설은 이순신이 전라좌수사에 있을 당시 나대용등과 같은 그의 수하에 있는 사람들이 만들었다는 것이다. 하지만 우리가 여기서 알아두어야 할 것은 충무공의 손에서 거북선이 실제에 맞도록 병형, 발전되어 실전에서 큰 활약을 하였다는 것이다.
다음으로 전라좌수영 귀선에 그려져 있는 귀신머리에 대한 논란이다. 임란당시 거북선이 ?파공격을 주로하였기 때문에 이 귀신머리가 서양 군서느이 램(선박의 정면에 돌출된 부분으로 충돌시 적에게 타격을 주기 위한 장치)에 해당하는 것이다.



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📝 Regist Info
I D : ldmt*****
Date : 2011-05-22
FileNo : 16077008

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