Design and Implementation of Object-Oriented Multiple Crossroad Simulator

기존의 교통신호제어 소프트웨어로는 TRANSYT-7F, SIGOP-III, TRAF-NETSIM 등이 있으나, 기존 교통제어 알고리즘을 시뮬레이션 하는 것이 주 기능이다. 일본의 경우는 G2라는 전문가 시스템을 사용하여 실제 도로에서의 성능평가가 수행되었으며, 대기업들과 국가연구소를 중심으로 상당한 투자가 이루어지고 있다[1]. 현재 신호제어분야에서는 퍼지이론(fuzzy theory), 유전자 알고리즘(genetic algorithms), 인공신경망(artificial neural networks) 등의 인공지능 기법을 적용하는 방법들이 각광을 받고 있다. 교통 신호제어기의 성능평가를 위해서는 시뮬레이터가 필요하다. 개발한 알고리즘이 잘 동작하는가와 그 알고리즘을 적용시킬 때 성능이 어떻게 바뀌는 지와 다른 알고리즘과 비교해서 성능이 좋은지 등을 평가하기 위해서는 이러한 정보들이 변하는 상황과 결과들을 한눈에 볼 수 있는 시뮬레이터가 필요하다. 이러한 교통 시뮬레이터가 유용한 이유는 실제 상황에서는 측정하기 어려운 성능 척도를 제공해 주어 교통 계획 등을 세우는 데 도움을 주기 때문이다. 본 논문에서는 신호제어 알고리즘의 성능평가를 위한 시뮬레이터를 구현한다. 2. 교차로 시뮬레이터 최근에는 기존의 텍스트기반 교통 시뮬레이터에서 발전하여 그래픽 사용자 인터페이스(GUI : Graphic User Interface)를 기반으로 하는 교통제어 시뮬레이터도 출현하고 있다. 대표적인 교통신호관리 소프트웨어들의 특성을 살펴보면 다음과 같다[2]. TRANSYT-7F 프로그램은 간선도로 Band폭을 최대화하는 것보다는 시스템에 대한 정지와 지체를 최소화하도록 하는 것이 목적이다. TRAF-NETSIM은 신호화된 교차로망에 있어서 제안된 운용상의 개선사항을 세부적인 부분까지 평가하기 위한 microscopic simulation model이다[3].