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4. 도로와 교통정책을 자동차 중심에서 인간중심으로 전환해야 한다.
자동차는 현재 도시 대기오염의 주범이 될 뿐 아니라 도시생활에...

본문/내용

4. 도로와 교통정책을 자동차 중심에서 인간중심으로 전환해야 한다. 자동차는 현재 도시 대기오염의 주범이 될 뿐 아니라 도시생활에서 건전한 인간관계와 공동체문화를 파괴하는 주범이 되고 있다. 차량의 소통을 원할하게 하기 위해 만드는 지하도나 육교는 보행자들에게 짜증을 느끼게 만들고 노약자나 장애인에게는 도시의 삶에 대해 인간적인 절망감마저 느끼게 하는 비인간적인 산물이다. 세계의 각 도시에서 만들고 있는 21세기의 주요 의제는 도시의 교통정책을 친환경적으로 바꾸는 일이 주요한 내용이 되고 있다. 도시의 구성원들이 대기오염의 주범인 승용차 이용을 억제시키고 인간중심의 도로 교통체계로 전환하여 쾌적하고 인간미 넘치는 도시 공간을 만들기로 사회적으로 합의하고 함께 실천해 나가고 있는 것이다. 조금 불편하더라도 승용차 대신 자전거나 대중교통 수단을 이용하는 시민들의 주체적인 실천은 개인보다는 전체 시민들의 안전과 건강한 생활을 하게 만들어 파괴된 도시공동체를 회복시키는 일이기도 하다. 청주의 도시규모와 지형은 체계적이고 안전한 자전거 도로만 있으면 승용차를 이용하지 않고도 얼마든지 자전거만으로도 이동할 수 있는 조건을 갖고 있다. 현재 청주시는 자전거 도로를 정책적으로 만들며 시민들에게 자전거 이용을 권장하고 있다. 그러나 자전거 도로망이 제대로 연결되지도 않고 그나마 만들어 놓은 자전거 도로도 좁은 인도를 반을 잘라 만들어 교통시설물과 가로수로 인하여 오히려 자전거 통행에 많은 불편과 위험이 따르고 있다.



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I D : msdb*****
Date : 2013-10-09
FileNo : 16066358

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