타이타늄 내충격합금 개발

가. 국내 ◦군수용으로 항공기, 유도무기 부품 등에 소요되는 타이타늄 합금 및 발전설비,의료용 , 스포츠용 등 민수용 소재는 전량 수입하고 있음. ◦실험실적 수준의 합금설계 및 이에 따른 물성 연구(한국기계연구원,한국과학기술원,포항공대등) ◦수입원자재를 이용 소성가공, 열처리, 용접, 기계가공 등 일부 공정기술은 현재 개발중임. ◦수입원자재를 이용 자동차 부품을 개발하려는 노력이 선도기술개발사업(G7 사업)과제에 포함, 수행된 사례가 있음. ◦태동중인 항공우주산업(과학용 위성추진용 로켓) 고압 탱크용 공정기술은 현재 개발중임. ◦공업용 규모 VAR(Vacuum Arc Remelter:Φ210mm×1,500mm Ingot) 건설중(‘98 하반기 운용 예정) ◦국내 발전설비 열교환기용으로 순 타이타늄 판재 소요량은 년 미화1,400만달러이상이고 인공관절용으로 소요되는 타이타늄 합금은 년간 약 1천5백억원이상으로 현재 전량 수입해오고 있는 실정임. ◦현재 민수,군수용으로 소요되는 타이타늄 및 타이타늄 합금 년 소요량은 상세히 알려져 있지 않지만 2500톤(의료용은 제외) 내외 일 것으로 추정됨. 나. 국외 ◦다양한 용도의 합금개발 및 이에 따른 물성분석은 이미 기본적인 토대구축.현재 저가화,옥외 용접연구등 실용적 개발이 진행중임. ◦군용으로는 장갑재로서 TACOM(미국 TANK AUTOMOTIVE COMMAND) 주관 M1A2 아브람스 전차의 RHA로 만든 부품을 저가 타이타늄 장갑재로 교체가 진행중이며, 미국은 M2A3 브래드리 장갑차의 전차장 해치와 상판장갑을 타이타늄 장갑으로 교체를 완료했음.