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정정 및 부정정보의 각각의 반력과 처짐량

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자료설명

본 시험은 이동하중에 대한 영향선을 그려봄으로서 정정보의 양단 지점에서 받게될 반력과 처짐, 부정정보의 각 절점에서의 반력 및 보의 처짐을 조사함을 본 시험의 목적으로 하고 있다. 본 시험에서 얻게될 정정 및 부정정보의 각각의 반력과 처짐량을 이론치로 계산하여 얻은 값과 비교하여 봄으로서 반력과 처짐의 개념 및 이해를 돕고 그 차이의 발생원인을 살펴 봄으로서 역학적 원리를 좀더 잘 이해할 수 있게 된다.

목차/차례

  1. Ⅰ. 서 론
  2. 1. 실 험 목 적
  3. Ⅱ. 본 론
  4. 1. 기 본 이 론
  5. 1.1 영향선의 의미
  6. 1.2 부정정구조물의 영향선
  7. 1.3 Maxwell의 상반 정리, Muller-Breslau의 원리
  8. 2. 실 험 기 구
  9. 3. 실 험 방 법
  10. 3.1 다이얼 게이지를 고정하고 하중을 이동하면서 처짐량 측정
  11. 3.2 하중을 고정하고 다이얼 게이지를 이동하면서 처짐량 측정
  12. 4. 실 험 결 과
  13. 4.1 데이터 시트(data sheet)
  14. 4.2 그래프(Graph) 및 영향선 작도
  15. 5. 결과의 고찰
  16. Ⅲ. 결 론

본문/내용

영향선은 1867년 독일의 Winkler 교수가 처음 사용한 것인데, 단위하중이 구조물 위를 자나갈 때에 구조물의 특정한 기능에 주는 영향을 도표로 나타낸 것이다. 여기서 구조물의 어느 특정기능이라는 것은 반력, 전단력, 휨모멘트, 부재력, 그리고 처짐을 의미한다.
영향선이란 “임의의 점에서의 종거가 그 점에 작용하는 단위하중에 의해서 생기는 어떤 특정한 기능의 값과 같게 되는 곡선이다.”라고 정의될 수 있다.

1.2 부정정구조물의 영향선

부정정구조물의 영향선의 작도는 정정구조물의 영향선의 경우처럼 쉽지는 않다. 정정구조물의 영향선은 몇 개의 중요한 위치에 단위하중을 놓고 하중위치에서의 종거의 값을 결정하여 직선으로 이어가기만 하면 그만이었다. 그러나 부정정구조물의 영향선은 보다 많은 점에서의 종거를 계산하여야 한다. 왜냐하면 부정정구조물의 영향선은 곡선이거나 일련의 현으로 되어있기 때문에 그리 간단한 작도가 아니다. 현모양의 영향선도는 트러스에서처럼 단위하중을 격점에만 작용시킬 때 나타난다.
부정정구조물의 여러 가지 기능에 대한 영향선을 작성하기 위해서는, 우선 부정정력에 대한 영향선을 결정하여야 한다. 일…

참고문헌

• 김성도, 정진환, 구조공학실험, 1999, 새길



📝 Regist Info
I D : inhr*******
Date : 2015-06-27
FileNo : 16061049

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