본문/내용
1.3 연구의 수행방법
본 연구의 목적은 현장 공사관리 감독의 효율화 및 합리화에 있기 때문에 그에 따른 설문조사 및 실태조사를 실시하였고, 새로운 관리체계 개선방향을 설정하기 위하여 다음과 같이 연구를 수행하였다.
(1) 도공내 조직, 업무 등 내부 통계자료를 수집 및 분석하고, 각종 국내외 문헌조사를 실시하였고,
(2) 건설 현장실무자의 실무적이고 현실적인 문제점 및 의견을 파악하기 위하여 현장조사와 설문조사를 실시하였고,
(3) 외국의 고속도로 건설공사 공사관리체계 분석을 위하여 해외출장을 실시하였고,
(4) 연구결과에 대한 필요시마다 도공내 전문지식과 실무경험이 풍부한 전문가로 구성된 실무작업반 회의 및 자체심의회 등을 실시하였다.
2. 고속도로 건설공사 공사관리체계 조사·분석
2.1 현장조사
2.1.1 개요
본 현장조사는 고속도로 건설공사 공사관리 발전방안을 마련하기 위하여 건설사업소내의 공사 관련자 및 각 공구 감독원과의 면담조사 등 3차에 걸쳐 현장조사를 실시하였다.
현장 조사내용은 고속도로 건설공사 감독원의 업무 및 역할, 행정업무, 공사관리업무, 전산화, 책임감리제도의 도입에 관한 사항, 민자유치사업에 관한 사항 등의 내용으로 현장 출장지와 일정은 다음 <표 2-1>과 같다.
<표 2-1> 현장조사 대상 및 일정
2.1.2 현장조사 결과
(1) 책임감리제도
책임감리제도가 도입된지 2∼3년 밖에 되지 않아서 책임감리원의 자질과 기술수준 미흡, 책임감 결여 등으로 발주자의 감독업무 증가 및 최종 결과물의 품질보장 미흡 등의 문제점을 야기하고 있다.
특히 책임감리의 기술수준 및 능력이 도공의 감독원에 비하여 미흡하고, 기술축적이 되지 않고 있기 때문에 이에 대한 보완책 마련이 필요하다.
이와 같은 책임감리제도에 대한 현장감독원의 의견을 분석해 보면, 단기적으로는 자문감리의 활성화를 통한 자체감독의 기능을 강화하고, 장…
이와 같은 책임감리제도에 대한 현장감독원의 의견…
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