`일본을 이기는 길`을 읽고

일본은 대표적인 가공무역국의 형태를 띤 나라이다. 부존자원의 부족 특히 에너지 자원의 절대 부족은 과거 일본의 아시아 침략의 결정적 원인이 되기도 하였다. 현재 일본이 이룩하고 있는 수출에서의 흑자 상당분이 원유 수입에 쓰여지며 오일 쇼크의 충격이후 일본 산업계는 에너지 절감 운동으로 오늘날 그 성과를 거두고 있다. 이런 이유로 인해 일본은 수출 지향 전략으로 경제를 운용했으며 그들의 최고 성공작인 자동차는 이미 전 세계의 도로를 달리고 있다. 자동차는 그 파급효과와 부가 가치가 대단히 큰 사업으로 혼다 ,닛산 , 도요타는 세계 굴지으 메이커로 성장하였다 . 그 이외의 소니 , 마쓰시타 ,샤프의 전자 업체도 세계 시장에서 경쟁 우위를 누리고 있다. 그러나 이러한 시장들은 성숙기에 접어들고 있으며 , 일본 자동차 산업의 규모 축소는 이미 시작 되어으며 , 일본의 11개 자동차 회사중 상당수가 도태될 조짐이다. 1992년 다이하쓰는 미국에서 철수했다. 닛산가 도요타의 해외 자동차 판매는 80년대 중반, 호나다는 80년대 후반이래 주춤하고 있다. 그들의 첫번째 성공작인 가전제품은 급속한 가겨하락과 생산 정체로 타격을 받고 휘청이고 소니, …
일본은 대표적인 가공무역국의 형태를 띤 나라이다. 부존자원의 부족 특히 에너지 자원의 절대 부족은 과거 일본의 아시아 침략의 결정적 원인이 되기도 하였다. 현재 일본이 이룩하고 있는 수출에서의 흑자 상당분이 원유 수입에 쓰여지며 오일 쇼크의 충격이후 일본 산업계는 에너지 절감 운동으로 오늘날 그 성과를 거두고 있다. 이런 이유로 인해 일본은 수출 지향 전략으로 경제를 운용했으며 그들의 최고 성공작인 자동차는 이미 …