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Spiral Wound Lamination 방법을 이용한 원가절감 사례

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자료설명

현업에서 경험한 목표원가의 달성을 위한 혁신적인 원가절감의 사례를 한가지 소개하고자 한다. 다음에 소개하는 사례는 필자가 대우기전(현 한국델파이)에서 근무할 당시 수행했던 원가절감 프로젝트로써 현재 달성공단에 위치한 공장에서 적용 중이다.

목차/차례

  1. Ⅰ. 서론
  2. Ⅱ. 본론
  3. 1. Product (자동차용 교류발전기)의 개요
  4. 2. Stator Core의 제조공정(기존의 방법)
  5. 3. Slinky Lamination (Spiral wound lamination)공법
  6. 4. Slinky 설비의 개발
  7. 1) Bench Marking
  8. 2) 설계
  9. 5. 개선효과의 파악
  10. 1) 원가절감 효과
  11. 2) 기타의 효과
  12. Ⅲ. 결론

본문/내용

교류발전기 (Alternator)(그림1)는 엔진의 동력을 이용하여 전기를 발전, 이를 Battery에 충전하여 자동차의 각종 전기장치에 소요되는 전기를 공급하는 장치로 Stator Assembly(그림2), Rotor Assembly 및 Rectifier Assembly 등으로 구성되어 있다.
Stator Assembly는 Stator Core(Lamination Assembly)(그림3)와 3상으로 결선된 Stator Coil로 구성되어 있으며 Stator Core 내부에서 Rotor Assembly가 회전함으로써 Stator Coil에 유도된 전기가 Rectifier에 의하여 정류되어 공급된다.
여기에서는 Stator Core의 제조공법 중에서 재료비의 혁신적인 절감사례를 연구하고자 한다.

2. Stator Core의 제조공정(기존의 방법)

Stator Assembly는 Stator Core에 절연을 위한 Coating을 하거나 절연지를 삽입한 뒤에 Coil을 감아서 만든다.
Stator Core는 저탄소강(AISI 1008)의 얇은 철판(0.8t)을 사용하여 낱장의 Lamination을 Progressive로 Stamping 한 뒤 여러 장을 적층한 후 용접하고 있다. Staming에 의한 Core의 제조방법은 Lamination의 Progressive Stamping시 링(Ring)형상을 제외한 내부와 외부에 대량의 스크랩이 발생하여 수율이 25%에 미치지 못하여 7…



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I D : ydgy******
Date : 2012-04-09
FileNo : 16040601

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