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구조물의 안전진단과 유지보수방법
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자료설명
신호처리와 손상도추정방법
각종 계측기(가속도계, 속도계, 변위계등)를 통해 구해진 신호는 그 자
체로는 큰 의미가 없다. 이...
각종 계측기(가속도계, 속도계, 변위계등)를 통해 구해진 신호는 그 자
체로는 큰 의미가 없다. 이...
본문/내용
신호처리와 손상도추정방법
각종 계측기(가속도계, 속도계, 변위계등)를 통해 구해진 신호는 그 자
체로는 큰 의미가 없다. 이 신호들을 적절한 방법으로 처리하여, 정확성을
높이고, 원하는 값(고유진동수, 진동모우드 등)으로 환산하는 방법을 포괄적
으로 신호처리라 하고, 특히 후자의 경우를 System Identification이라 한다.
신호처리의 방법으로는 PCA(Principle Component Analysis), Pattern
Recognition, Feature Extraction등의 방법이 사용된다. 이 방법들은 구체적
으로는 통계적 추정방법, Fuzzy 이론, Neural Network 이론등의 다양한 방
법이 결부되어 사용되고 있다.
System Identification분야의 대표적인 경우가 결함추정방법(Failure
Detection 또는 Damage Estimation)이다. 이 방법은 구조물의 변화, 특히
동적 구조모형상 구조계수들의 변화를 추정하는 방법으로, 먼저 구조물의
동특성을 구해내고, 이를 통해 구조물의 결함이나 균열 등에 의한 구조계
수의 변화정도를 추산하는 방법이다. 이 방법들은 기존의 구조실험방법에
의한 안전진단의 방법이 국부적 구조변동성을 나타내는 데에는 미흡했던 점
을 보완하여, 구조 각 부분의 변동성(결함, 손상등)으로 환산해내는 방법이
라 할 수 있다. 현재 이 분야에서 다양한 연구가 수행중이다.
6. 교량 안전진단 사례 및 기술동향
6.1 국내 사례
지금까지의 국내 교량의 유지관리체제는 문제가 발생한 교량구조물들을
위주로 이의 안전진단과 대응책강구의 방법으로 진행되어 왔으며, 기타 교
량에 대해서는 다소 형식적이고 단순한 점검만이 수행되어 온 것이 현실이
다. 더우기 전문인력의 부족, 안전진단 기술의 낙후 및 경험부족, 유지관리
예산의 절대부족, 관리자측의 인식결여 등 여러가지 이유때문에 체계적이고
합리적인…
…
…
참고문헌
1. Andrzej S. Nowak, `Diagnostic Procedures for Bridges`, Proceedings
of the NATO Advanced Research Workshop on Bridge Evaluation,
Repair and Rehabilitation, Baltimore, Maryland, U.S.A., 1990
2. 鋼橋の維持管理 のための設備, 鋼構造シリ-ス 1, 日本土木學會, 1987
3. 鋼上版の疲勞, 鋼構造シリ-ス 4, 日本土木學會, 1990
4. R. W. Nichols, `Non-destructive Examination in Relation to
Structural Integrity`, Applied Science Pub., London, 1979
5. Tsuneshichi Tanaka, Masahiro Jono and Kenjiro Komai, `Current
Research on Fatigue Cracks`, Current Japanese Materials Research
Vol. I, 1987
6. Tsuneshichi Tanaka, Satoshi Nishijima and Masahiro Ichikawa,
`Statistical Research on Fatigue and Fractures`, Current Japanese
Materials Research Vol. 2, 1987
7. John C. Wilson and Tao Liu, `Ambient Vibration Measurements on a
Cable-Stayed Bridge`, Earthquake Engineering and Structural
Dynamics, Vol.20, 1991
8. Mahmod M. Samman and Mrinmay Biswas, `Vibration Testing for
Nondestructive Evaluation of Bridges. I:Theory, II:Results`, J. of
Str. Eng., ASCE, Vol.120, 1994
9. `교량내하력조사(구조물안전도연구),` 건설부 국립건설시험소, 1985, 12.
10. `남해대교의 안전진단,` 건설부, 1993, 10.
11. `진도대교의 안전진단(최종보고서안),` 한국건설기술연구원, 1993, 9.
12. `돌산대교 안전진단 용역(최종보고서),` 연세대학교 산업기술연구소,
1993, 9.
13. `Inspection of Fracture Critical Bridge Members,` Report No.
FHWA-HI-88-038, 1986.
14. 민진기, 김형기, 홍규선, 윤정방, `구조물 손상의 추정을 위한 Inverse
Modal Perturbation,` 대한토목학회 논문집, 제10권 제4호, 1990.12.
15. C-B.Yun, C-G.Lee and H-J.Lee, `Parameter Estimations of
Structural Dynamic Systems,` ASCE Speciality Conference on
Probabilistic Methods in Civil Engneering, Denver, USA, July, 1992.
16. K-S. Hong and C-B. Yun, `Improved methods for frequency domain
identifications of structures`, Eng. Struct., Vol. 15, No. 3, 1993
17. 龜田弘行 外, `土木構造物の診斷`, 山海堂, 1991.
of the NATO Advanced Research Workshop on Bridge Evaluation,
Repair and Rehabilitation, Baltimore, Maryland, U.S.A., 1990
2. 鋼橋の維持管理 のための設備, 鋼構造シリ-ス 1, 日本土木學會, 1987
3. 鋼上版の疲勞, 鋼構造シリ-ス 4, 日本土木學會, 1990
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Nondestructive Evaluation of Bridges. I:Theory, II:Results`, J. of
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11. `진도대교의 안전진단(최종보고서안),` 한국건설기술연구원, 1993, 9.
12. `돌산대교 안전진단 용역(최종보고서),` 연세대학교 산업기술연구소,
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FHWA-HI-88-038, 1986.
14. 민진기, 김형기, 홍규선, 윤정방, `구조물 손상의 추정을 위한 Inverse
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16. K-S. Hong and C-B. Yun, `Improved methods for frequency domain
identifications of structures`, Eng. Struct., Vol. 15, No. 3, 1993
17. 龜田弘行 外, `土木構造物の診斷`, 山海堂, 1991.
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I D : jeec***** Date : 2012-07-15 FileNo : 16034009 |
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