가솔린엔진 최신 기술

개발 배경 최근의 자동차 관련 기술동향을 보면 70년대는 오일쇼크로 인해 자동차 연비와 관련된 기술분야에서 많은 진보가 있었고, 80년대에는 ABS, Air bag과 같은 안전분야, 그리고 90년에 들어와서는 환경과 관련된 분야에 각 자동차 메이커들이 관심을 갖고 연구하고 있다. 미국 캘리포니아주의 엄격한 배기가스 규제로 촉발된 배기정화 기술분야 연구는 이제 상당한 수준에 도달해 있으나 최근 지구 온난화와 관련되어 이산화탄소의 저감문제가 새롭게 떠오르고 있다. 이산화탄소는 HC나 CO와 달리 완전연소를 시킬수록 그 배출량이 증가하는 특성을 가지기 때문에 화석연료의 사용량 자체를 줄이는 방법밖에 없으며, 후처리에 의한 정화도 현재는 어려운 실정이다. 따라서 선진 각국에서는 국가적 프로젝트로 자동차 연비를 획기적으로 줄이고자 하는 노력을 하고 있으며, 미국의 Super car project와 유럽의 3 리터카가 그것이다. ■ 미국의 수퍼카 프로젝트 1993년 미국 정부와 자동차업체 공동으로 합의하여 세계 자동차 기술 종주국으루서의 위치를 확고히 하기 위한 수퍼 카 프로젝트를 수립하였다. 수퍼카 개발의 최종목표는 2003년경에 초저공해이면서 연비는 현재의 1/3 수준인80MPG(34.5km/ℓ)의 신세대 차량(New Generation Vehicle)을 개발하는 것이다. 핵심내용은 □ 설계, 제조, 생산 기술의 향상 □ 연비, 성능 및 배기저감 기술 개발 □ 소비자 욕구에 부응하고 환경에 적합한 효율적인 차량 개발의 3가지 이다. 이 프로젝트의 특징은 미국에서는 대배기량 차가 많이 보급되어 있기 때문에 개발하고자 하는 차종이 소형차가 아니라 배기량 3000cc이사의 차량이라는 점이며, 지금까지 민간에 제공하지 않던 군사 및 우주항공용 최첨단 기술개발 결과를 제공하여 저배기가스 배출, 경량화, 내연기관 개량, 대체연료, 밧데리, 연료전지 등에 관한 기술을 개발할 계획이다.