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자료설명

I. 설계의 조건

(1) 교량의 제원

1) 교장 : 8+(학번=80))/10 = 16.0m → 2개의 8m 단순보로 설계
2) ...

본문/내용

I. 설계의 조건 (1) 교량의 제원 1) 교장 : 8+(학번=80))/10 = 16.0m → 2개의 8m 단순보로 설계 2) 교폭 : 왕복 4차선 + 21.5m(보도폭) 3) 등급 : DB-24 1등급 4) 지간 : 8.0m - 받침(50cm) = 7.5m 5) 사각 : 90° 6) 포장 : 차도 - 아스팔트 콘크리트 포장 (2) 사용재료 1) 콘크리트 : 설계 기준 강도 허용 휨 압축 응력 허용 전단 응력 2) 철근 : SD30 허용 응력 철근 콘크리트의 단위 중량 : 무근 콘크리트의 단위 중량 : II. 단면의 형상 (1)종단면 i) 전체 교장은 16.0m로 교장은 16.0/2=8.0m 인 단순보 2개로 설계한다. ii) 지간은 받침대 50cm를 제외하여, 8.0-2*(0.5/2) = 7.5 m iii) Slab의 두께 : 를 취한다. (2)횡단면 i) 교폭 = 왕복 4차선 + 보도 양쪽 ii) 차선폭 결정 설계속도를 60 ∼ 80 km/h 로 했을 때 도로구조령에 의해 차선폭은 3.25m iii) 보도는 양쪽으로 1.5m 씩으로 정한다. iv) 따라서, 연석간 교폭은 = 길어깨 0.75*2 + 2*3.25m + 중앙분리대 0.5m +2*3.25m = 15m 교폭 = 15m + 2*1.5m = 18m v) 슬래브의 두께는 앞에서 0.4m 이고, 아스팔트 포장 5cm 는 구조설계에는 포함되지 않는다. vi) 연석은 25:3 의 경사를 두고 높이 25cm로 한다.



📝 Regist Info
I D : nfck******
Date : 2013-03-23
FileNo : 16017332

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