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시스템 분석과 적용
그 동안 현대자동차는 데이터 전송에 있어 56Kbps 혹은 9.6Kbps의 저속 전용회선을 사용함으로써 데이터 전송에 어려움을 겪고 있었고, 음성 전송은 별도의 접속 형태를 갖는 등, 보다 효율적인 회선 사용이 요구되어 왔다. 결과적으로 현대자동차는 그룹간의 네트워크 인프라 구성 뿐만 아니라 통합회사 간의 영업 업무를 통합해야 하는 과제를 갖고 있었다. 현대자동차는 단지 회선 문제 이외에도 IBM SNA 기반의 단일 데이터, 데이터 전용 회선, 그리고 전용 회선 망을 별도로 구성해 네트워킹을 구현했기 때문에 멀티미디어 구현과 전 영업소의 동일한 인터넷 사용환경이 필요한 상황이었다.
문제 해결을 위해 현대자동차는 신규 네트워크 인프라를 구축, 자동차 업계에서의 경쟁력 향상에 전력을 기울였다. 신규 네트워크 인프라에 투입되는 비용의 대부분은 네트워크 장비 신규 증설과 OA기기를 갖추는데 투입됐다. 통합 네트워크 주요 내용은 TCP/IP기반의 멀티미디어 환경을 제공하고, 전 영업소 및 대리점에 동일한 인터넷 환경을 제공하는 것이었다. 네트워크 인프라에 고속 백본을 설치, 이용함으로써 구간별 전용회선의 속도를 확대해 업무 효율성을 향상시키는 한편 데이터와 전화 회선을 통합함으로써 회선 비용 절감에 따른 지속적인 운용비용의 절감을 실현할 수 있게 했다.
신 업무적용과 효과적인 영업
시스템의 재구성과 고속 백본망의 활용으로 현대자동차는 그룹웨어, 신 회계/판매시스템을 이용해 각 영업소의 경쟁력을 향상시키는 계기를 마련했다. 즉, 고속 네트워크 이용으로 현대자동차 각 영업소는 업무 처리 시간의 단축, 생산성 향상, 통합 회선의 사용에 따른 비용 절감과 디지털 네트워크로 인한 통화 감도…