해운의 역사와 선박

해운의 역사와 선박 해운의 개념 shipping, ocean transportation, carriage by sea 해운은 교통의 한 분야로서 선박을 수단으로 하여 이루어지는 해상에서의 여객 및 화물의 운송을 말한다. 하천, 호수 등 내수에서 이루어지는 수운과 다르다. 해운의 의의 국제무역의 발달로 해운은 중요한 운송수단으로 성장. 조선기술의 발달과 선박의 대형화 및 전문화로 국가간 교역이 지속적으로 확대. 국가간 교역의 확대에 따라 해운수요의 증가. 해운산업과 국제무역간의 관계 날로 밀접해지기 때문에 해운의 중요성 증가. 해운의 특성 대량 운송 원거리 운송 저렴한 운송비용 운송로의 자유성 저속성 국제성 특성 해운의 특성 대량 운송: 다른 운송수단에 비해 한번에 운송하는 물량이 제일 많다. 원거리 운송: 대부분 운송거리가 다른 운송수단에 비해 장거리인 경우가 대부분이다. 운송로의 자유성: 철도운송의 경우 철로, 도로운송의 경우 도로가 필요하나 해상운송의 경우, 상대적으로 운송로가 자유롭다. 해운의 특성 저렴한 운송비용: 대량 수송 및 원거리 수송에 의한 운송원가 상대적으로 싸다. 저속성: 다른 운송수단에 비해 느리다는 단점이 있지만 90년대 등장한 고속선의 취항으로 상당부분 해소한다. 국제성: 대부분의 경우 국제간 운송이고 국경을 초월하는 국제해운시장에서 활동하는 범세계적 산업의 특성을 지닌다. 해운의 역사 중세시대 해상운송 초기 19세기 세계2차 대전이후 항해, 선박기술이 미비한 시대. 자연력에 의존 선박의 소유자가 자신의 물품을 운송하는 부정기선의 형태 선주(ship owner)와 선장(captain) 및 하주(cargo owner)가 동일인 선진제국들이 지중해를 중심으로 한 상권 및 식민지 획득을 위해 정치 군사적 목적과 결부시킨 해상운송시대 세계1차 대전이후 1970년~ 해운의 역사 중세시대 해상운송 초기 19세기 세계2차 대전이후 세계1차 대전이후 1…
…