노사협상 커뮤니케이션 사례연구(현대자동차와 도요타자동차)

_SLIDE_1_ 노사협상 커뮤니케이션 _SLIDE_2_ 주제선정 이유 협상이란 사례 연구 - 현대자동차 노사관계와 내부 커뮤니케이션 - 도요타자동차의 노사관계와 내부 커뮤니케이션 시사점 & 결론 _SLIDE_3_ 협상 [協商 , bargaining] : 조직들이 각자의 목적을 달성하기 위하여 2개 이상의 조직이 직접 대화를 통하여 사업계획이나 이익 등의 일부를 양보하고 일부를 획득하는 일 출처 ; 이해하기 쉽게 쓴 행정학용어사전, 하동석, 2xxx.11.23, 새정보미디어 _SLIDE_4_ 근로손실일수 =파업참여 근로자 수 X 파업일수(하루8시간) 노사 협상의 중요성 증대 지속적인 노사분규와 근로손실일수 발생 → 경제 활력 감소, 기업 경쟁력 약화 _SLIDE_5_ 사례 연구 1967년 설립, 30년만에 세계적인 자동차 브랜드로 성장 우리나라 대표 자동차 회사 인도, 중국, 미국, 체코 등 세계 각국 현지 공장 보유 2012년 매출액 기준(미국 포브스, 4위) 연 매출액 : 750억 3천만 달러 순이익 : 76억 달러 매출대비 순이익 비율: 10.13% 종업원 : 58,098명 1937년 설립, 일본을 대표하는 생산량 세계1위 자동차 회사 도요타 생산방식(TPS)라는 경영방식은 업계에 모범이 됨 2012년 매출액 기준(미국 포브스 , 2위) 연 매출액 : 2,244억 9천만 달러 순이익 : 34억 3천만 달러 매출대비 순이익 비율 : 1.53% 종업원 : 325,905명 _SLIDE_6_ 사례 연구 현대 자동차 기업문화와 내부커뮤니케이션 구조 추진력, 모험정신 기업 문화 성과중심적인 태도 중앙집권적 경영체계 내부커뮤니케이션 협조, 대화보다 소수의 의사결정 경영관리 커뮤니케이션 표준화의 어려움 경영관련 정보 공유 X 루머 의존성향↑ _SLIDE_7_ 사례 연구 현대 자동차 현대의 노사 협상 특징 단체교섭을 통한 노사 협상 2년마다 단체협…
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