목차/차례
아시아나항공
전략분석 보고서
서론
오늘날 국내 항공 산업은 국민소득의 증가와 글로벌시대를 맞이하여 더욱 확대되고 있으며 아시아나항공은 국내 시장점유율 No.2로 대한항공과 더불어 국내 항공 산업시장을 이끌고 있다. 그러나 오랜 시간 독과점 형태를 유지해온 항공 산업시장은 현재 저가 항공사 & 외국 항공사의 출현으로 경쟁시장으로 바뀌며 2013년에는 영업 손실을 기록하였고 시장점유율 또한 낮아지고 있다.
이에 보고서를 통해 아시아나 항공이 속해 있는 항공 산업시장을 알아보고 아시아나 항공의 5 Forces Model를 통한 외부 환경 분석과 SWOT분석을 통한 내부 환경 분석, 그리고 전략 캔버스와 포지셔닝을 통한 주요 경쟁사와의 비교분석을 나타내어보았으며 2014년 1분기 실적개선을 토대로 아시아나의 전략적 선택을 알아보고 추가적인 전략을 제시해 보았다.
1. 아시아나항공 기업소개
아시아나 항공은 금호 아시아나 그룹 계열의 민간 항공사로 1988년 2월...
본문/내용
아시아나항공
전략분석 보고서
서론
오늘날 국내 항공 산업은 국민소득의 증가와 글로벌시대를 맞이하여 더욱 확대되고 있으며 아시아나항공은 국내 시장점유율 No.2로 대한항공과 더불어 국내 항공 산업시장을 이끌고 있다. 그러나 오랜 시간 독과점 형태를 유지해온 항공 산업시장은 현재 저가 항공사 & 외국 항공사의 출현으로 경쟁시장으로 바뀌며 2013년에는 영업 손실을 기록하였고 시장점유율 또한 낮아지고 있다.
이에 보고서를 통해 아시아나 항공이 속해 있는 항공 산업시장을 알아보고 아시아나 항공의 5 Forces Model를 통한 외부 환경 분석과 SWOT분석을 통한 내부 환경 분석, 그리고 전략 캔버스와 포지셔닝을 통한 주요 경쟁사와의 비교분석을 나타내어보았으며 2014년 1분기 실적개선을 토대로 아시아나의 전략적 선택을 알아보고 추가적인 전략을 제시해 보았다.
1. 아시아나항공 기업소개
아시아나 항공은 금호 아시아나 그룹 계열의 민간 항공사로 1988년 2월 17일 창립하였다. 연간 5조원 규모의 매출로 대한항공과 함께 한국 제 2의 항공사로 자리매김 하고 있으며 항공운수뿐만 아니라 설비, 통신, 관광, 호텔, 기내식 제조판매 등 다…
이 감소해 영업 손실이 났다.
단위 : 백만원
연도별
매출액
영업이익
자산총액
2xxx
5,331,003
343,371
5,271,249
2012
5,638,069
132,537
5,669,488
2013
5,463,295
(61,589)
6,054,231
(자료: 아시아나 항공 사업보고서)
본론
1. 국내항공 시장분석
우리나라는 지속적인 경제발전과 국민소득 증가 및 국제교류의 확대 등에 따라 항공 산업이 크게 증가해왔다. 특히 1988년 ‘복수민항체제’와 1989년 ‘전 국민 해외여행 전면자유화 조치’로 인하여 1989년에는 국제선 여객 및 화물이 약 40%에 달하는 매우 높은 성장률을 보였다.
그러나 항공 산업은 성장의 과정에서 석유파동, 항공요금의 변동, 노선의 증감, 경기변동, 테러 및 전쟁, 전염병, 대체교통수단 등 여러 가지 대내외적 사건의 영향을 받아왔다. 특히 1977년 외환위기의 영향으로 1997년에는 국내선 및 국제선 여객과 화물 수송실적이 모두 크게 감소하였다.
1) 항공 여객규모
국내선 여객의 경우 2000년 이후로도 국내도로 확충과 2004년 4월 고속철도 개통 등으로 인하여 상당부분 감소추이를 보이다가 2005년 저가항공사 운항이 시작되면서 최근에는 저가항공사의 공급확대, 공항접근개선 및 외국관광객 국내선 이용증가 등의 영향으로 실적이 개선되고 있다.
국제선 여객의 경우 2001년 미국항공기 테러사건, 2003년 이라크전쟁과 SARS 등의 영향이 있었지만 1997년 경제위기 이후 2007년까지 연평균 11.3%의 높은 성장속도를 보였다. 2008년 세계 금융위기의 영향으로 실적이 감소하였으나 2xxx년 큰 폭으로 회복하면서 상승추이를 이어갔다. 특히 2xxx년 세계경제위기 회복 및 여행 소비심리 개선으로 최초로 국제선 4천 만 명 돌파, 국내선을 포함한 항공여객이 6천만 명을 돌파하는 쾌거를 이루어냈다. 2xxx년에는 경기둔화, 일본의 지진발생과 유럽의 재정위기