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목차/차례
- 기아자동차의 마케팅전략
- I. 서론
- 1. 기아자동차 기업소개
- 기아자동차의 전신은 1944년 12월 세워진 경성정공이다. 경성정공의 설립자는 김철호 회장이다. 김철호 회장은 16세 때 일본으로 건너가 자전거 기술을 배웠다. 오사카 소재 삼화공장을 인수해 자전거 부품 너트와 볼트를 만들어 크게 성공했다. 1944년 고국으로 돌아와 자전거 부품 제조공장인 경성정공을 설립했다. 한국전쟁이 발발한 후 부산에서 국내 최초의 국산 자전거인 삼천리를 출시했다. 이후 1952년 2월 기아산업으로 상호를 변경하였으며 기아의 뜻은 起(일어날 기), 亞(아시아를 뜻하는 아)이다.
- 1962년 일본 마쓰다자동차와 기술제휴로 배기량 356cc의 3륜 화물차 K-360을 생산했으며 이 차는 ‘삼륜차’, ‘딸딸이’라는 별명을 얻으며 다양한 용도로 사용되었다. 1974년 마쓰다자동차의 파밀리아의 차체를 바탕으로 국산 최초의 승용차 브리사를 탄생시켰고 1976년 10월 아시아자동차공...
본문/내용
기아자동차의 마케팅전략
I. 서론
1. 기아자동차 기업소개
기아자동차의 전신은 1944년 12월 세워진 경성정공이다. 경성정공의 설립자는 김철호 회장이다. 김철호 회장은 16세 때 일본으로 건너가 자전거 기술을 배웠다. 오사카 소재 삼화공장을 인수해 자전거 부품 너트와 볼트를 만들어 크게 성공했다. 1944년 고국으로 돌아와 자전거 부품 제조공장인 경성정공을 설립했다. 한국전쟁이 발발한 후 부산에서 국내 최초의 국산 자전거인 삼천리를 출시했다. 이후 1952년 2월 기아산업으로 상호를 변경하였으며 기아의 뜻은 起(일어날 기), 亞(아시아를 뜻하는 아)이다.
1962년 일본 마쓰다자동차와 기술제휴로 배기량 356cc의 3륜 화물차 K-360을 생산했으며 이 차는 ‘삼륜차’, ‘딸딸이’라는 별명을 얻으며 다양한 용도로 사용되었다. 1974년 마쓰다자동차의 파밀리아의 차체를 바탕으로 국산 최초의 승용차 브리사를 탄생시켰고 1976년 10월 아시아자동차공업을 인수하였고, 1981년 정부로부터 ‘중소형화물차 및 버스 전문생산업체’로 지정받았다. 당시 소형승합차 봉고 코치는 ‘봉고 신화’를 창조하며 기아산업의 주력 차종이 되었다. 이후 승합차 …
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I D : nirv*******
Date : 2015-06-10
FileNo : 15063103
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