본문/내용
폭스바겐 중국진출전략
1. Volkswagen 기업소개
1) 회사소개
o 독일 볼프스부르크(Wolfsburg)에 본사를 두고 있는 폭스바겐 그룹은 유럽 최대의 자동차 그룹.
o 폭스바겐 그룹은 2xxx년에 판매대수 6,336,000대를 기록하며 전 세계 자동차 시장에서 11.3%의 시장 점유율을 기록하며 매출 1위를 달성.
o 폭스바겐 그룹은 산하에 11개의 산하브랜드를 거느리고 있다. 가장 핵심 브랜드인 폭스바겐을 비롯하여 아우디, 벤틀리, 부가티, 람보르기니, 세아트, 스코다, 스카니아, 폭스바겐 상용차 그리고 최근에 인수한 포르쉐와 스즈키까지 거대 자동차 제국이라고 할 수 있을 만큼 다양한 브랜드로 이루어져 있다.
o 각 브랜드들은 고유의 특성을 가지고 시장에서 독립적으로 운영하고 있다.
o 유럽, 아시아 및 아프리카 등지에 총 60여개의 자동차 생산 공장을 갖고 있는 폭스바겐은 153 개국에 자동차를 수출하고 있다. 각 나라 공장에는 약 37만 명의 직원이 2만6천대가 넘는 자동차를 매일 생산하여 전 세계에 보급하고 있다.
2) 기업 개요
구 분
내 용
설 립 년 도
1 9 8 3 년
본 사 소 재 지
Wolfsburg
대 표 자
Ferdinand piech(페르디난트 피에히)
종 업 원 수
총 30 여만 명
(독일 - 15여만 명,
기타 지역 - 15여만 명)
총 생 산 대 수
약 520만대
(독일-180여만 대,
기타 지역-340여만 대)
자 본기 술 제 휴 업 체
― 롤스로이스 (영국, 100%)
― 시트 (스페인, 100%)
― 아우디 (독일…
3) CEO
4) 주요 연혁 / 발전과정
2. 중국시장 상황분석
1) 중국의 정치 경제적 상황
c. 덩샤오핑의 실용주의적 경제 개혁
인기를 끌었던 것이 래빗이었다. 원래 이 회사는 독일정부가 설립했지만, 1960년에 이르러 회사주식의 60%를 공매함으로써 민영화했다.
o 현재 폴크스바겐베르크사와 자회사들은 전 세계 대부분의 지역에서 공장을 운영하고 있으며 승용차를 비롯하여 봉고 차량과 미니버스, 자동차부품, 산업용 엔진 등을 생산하고 있다. 또한 아우디사를 포함해서 다른 여러 자동차회사들을 소유하고 있으며, 독일의 사무기기 회사인 트라이엄프 애들러사 지분의 과반수를 보유하고 있다.
2. 중국시장 상황분석
1) 중국의 정치 경제적 상황
a. 마오쩌둥의 중국 공산화 (1949, 10. 1)
중국경제를 회생시키기 위해 경제개발 5개년 계획
- 집단 농장을 통한 토지 개혁 & 은행, 산업, 무역의 전 부분 국유화
농업 정체심각(1957)
- 대약진운동 : 이데올로기적인 인센티브를 통해 농업생산성증대를 시도 -` 실패
b. 문화 혁명
대약진운동의 실패 후 마오쩌둥의 정책에 반대하는 실용주의자 등장
- 덩샤오핑 ‘흰 고양이든 검은 고양이든 쥐만 잡으면 된다.’
문화 혁명
정치적 위협을 느낀 마오쩌둥 덩샤오핑 중심의 실용주의자 진압
- 마오쩌둥 ‘인민대중들이 중국권력주고의 핵심에 있는 자본주의자들을 타파하라.’
그 결과 중국의 사회 경제 기반 파괴, 막대한 경제 손실을 입는다.
c. 덩샤오핑의 실용주의적 경제 개혁
농업, 산업, 과학, 기술 분야의 현대화 강조, 경제 성장 추진
- 기업인에게 물질적인 인센티브 보장, 많은 자율권 보장
- (군수산업위주)중공업 중심 ⇒ 경공업 중심으로 전환
- 농업 : 개인 노력에 따른 물질 보상 ⇒ 생산성 상승
외국 자본의 자유화
- 외국 자본기술경영기법의 단기 습득 필요 자각
- 외국기업 문화 개방 정책 실시
- 중국남부지역 경제특구 지정 (1979) : 외국인 투자에 대해 관세, 임대료, 소득세 우대