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_SLIDE_1_ 1 대한항공. 경영정보 적용사례 보고 EXCELLECE IN FLIGHT WITH MIS _SLIDE_2_ 緖:연구배경 및 목표 2 _SLIDE_3_ 緖:연구대상 3 1969년 설립 124대 항공기보유 39개국 116 도시 운항 美 ITDC 운영 2004-2008 항공운송부문 세계 1위 IT 센터 및 IT 교육센터 운영 SKYTEAM 회원사 _SLIDE_4_ 緖:연구방법 4 _SLIDE_5_ 本:5 FORCES를 이용한 항공산업 분석 5 항공 산업 항공과 관련된 모든 경제적 행위 _SLIDE_6_ 本:5 FORCES를 이용한 항공산업 분석 6 기존 경쟁자의 경쟁강도 잠재적 진입자의 위협 공급자의 교섭력 공급자의 교섭력 대체품의 위협 _SLIDE_7_ 本:5 FORCES를 이용한 항공산업 분석 7 잠재 진입자의 위협 매우높음 대한민국은 1998년 미국과의 항공자유화 이후 단계적이고 전략적인 항공자유화 추진 중 이다. 이에 따른 규제 완화로 기존 항공사 간의 경쟁강도는 더욱 거세지고 있다. _SLIDE_8_ 本:5 FORCES를 이용한 항공산업 분석 8 잠재 진입자의 위협 매우높음 이 역시 항공 자유화로 인해 진입장벽이 크게 완화되어 기존 항공사를 위협하고 있다. 특히 다수의 저가 항공사들의 출현으로 인해 경쟁이 심화되고 있는 추세이다. _SLIDE_9_ 本:5 FORCES를 이용한 항공산업 분석 9 공급자의 교섭력 매우높음 항공기제조산업은 진입장벽이 높아 항공기 공급자가 제한적이기 때문에 공급자 확대가 어렵고, 최근 들어 유가 변동에 대한 불확실성이 커져 위험을 상쇄시키기 어려움으로 공급자의 교섭력이 강하다고 할 수 있다. _SLIDE_10_ 本:5 FORCES를 이용한 항공산업 분석 10 대체품의 위협 보통 지리적 특성 상 국제선의 경우 대체품의 위협이 거의 존재하지 않지만, 국내선의 경우 주요 노선 간 KTX …
국…



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I D : nirv*******
Date : 2015-06-03
FileNo : 15060343

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