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본문/내용

실험 제목 : 충돌의 해석 1차원 충돌 실험 날짜 : 실험 목적 : 여러 가지 충돌 양상을 해석하고 충돌 과정에서 선운동량이 보존됨을 이해한다. 실험 결과 : [1] 실험값 (1) 탄성 충돌 실험 ① 〓, 〓0 인 경우 ◎ 글라이더의 질량 〓197.79g , 〓198.10g ◎ 충돌 후의 속도의 측정값과 이론값 비교 (단위 : cm/s) 회 (%) (%) 1 53.4 0 0 52.9 0 53.4 0.936 2 68.4 0 0 68.0 0 98.4 0.585 3 66.6 0 0 67.1 0 66.6 -0.751 평균 0.257 ◎ 선운동량 보존 여부 확인과 운동에너지 손실률 계산 (단위 : gcm/s) 회 R〓 (%) A (%) 1 10561.986 10479.490 82.496 0.781 1.710 2 13528.836 13470.800 58.036 0.429 1.xxx 3 13172.814 13292.510 -119.696 -0.908 -1.666 평균 0.100 0.351 ② , 〓0 인 경우 ◎ 글라이더의 질량 〓197.79g , 〓297.20g ◎ 충돌 후의 속도의 측정값과 이론값 비교 (단위 : cm/s) 회 (%) (%) 1 45.2 0 -6.7 34.9 -9.1 36.1 26.374 3.324 2 46.2 0 -6.6 36.2 -9.3 36.9 29.032 1.897 3 59.8 0 -12.2 46.2 -12.0 47.8 -1.667 3.347 평균 17.913 2.856 ◎ 선운동량 보존 여부 확인과 운동에너지 손실률 계산 (단위 : gcm/s) 회 R〓 (%) A (%) 1 8940.108 9047.087 -106.979 -1.197 8.221 2 9137.898 9453.226 -315.328 -3.451 5.707 3 11827…



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I D : leew*****
Date : 2015-02-09
FileNo : 15021009

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