기계공학 - 유한요소해석 ANSYS를 이용한 TOWER 크레인 구조해석

_SLIDE_1_ Tower Crane Analysis _SLIDE_2_ 타워크레인이란 건설 현장에서 사용되는 기중기 탑의 맨 위에 수평 지브가 놓여 있다 빨래건조대 (이전 주제) 30m 10m 4m _SLIDE_3_ 재료선택 강철(Steel) 물성 가정 (고체역학책 이용) Density : 7850kg/m3 Poisson`s Ratio : 0.30 Modulus of Elasticity : 210GPa Outside Diameter : 0.1m Thickness : 0.02m PIPE-16 사용 (ANSYS help 이용) 크레인의 요소의 종류로 선택 _SLIDE_4_ 모델링 1. 2. 3. 4. _SLIDE_5_ 모델링 최종 타워 크레인 모델 _SLIDE_6_ 결 과 1) 중력의 영향만 받을 때 최대변위 : 0.053m _SLIDE_7_ 2) 카운터지브에 평형추를 설치할 때 최대변위 : 0.0364m 40000N 결 과 _SLIDE_8_ 3) 작업반경이 작을 때 (평형추는 항상 유지) 20000N 5m 최대변위 : 0.0388m 결 과 _SLIDE_9_ 3) 작업반경이 클 때 (평형추는 항상 유지) 20000N 10m 최대변위 : 0.042m 결 과 _SLIDE_10_ 3) 진동해석 (고유주파수와 모드형상) 1차 고유진동수(FREQ) = 0.91475 왼쪽으로 기울어짐 결 과 _SLIDE_11_ 3) 진동해석 (고유주파수와 모드형상) 2차 고유진동수(FREQ) = 0.940728 앞쪽으로 기울어짐 결 과 _SLIDE_12_ 3) 진동해석 (고유주파수와 모드형상) 3차 고유진동수(FREQ) = 1.886 왼쪽으로 비틀어짐 결 과 _SLIDE_13_ 3) 진동해석 (고유주파수와 모드형상) 4차 고유진동수(FREQ) = 3.072 Tie바 에서의 형상변화 결 과 _SLIDE_14_ 3) 진동해석 (고유주파수와 모드형상) 5…
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