[운전자본관리] 국제운전자본관리

[운전자본관리] 국제운전자본관리

목차

국제 운전 자본 관리

Ⅰ. 본-지사 간 자금 이전 체계

Ⅱ. 자금 이전 수단

1. 배당
2. 이자
3. 서비스 사용료
4. 이전 가격 조작
국제 운전 자본 관리

운전 자본이란 유동 자산과 유동 부채의 차이를 가리키며, 따라서 운전 자본 관리란 현금 및 예금, 외상매출금, 재고 자산 그리고 단기 부채의 관리를 포함한다. 국제운전 자본 관리는 스톡(stock) 및 플로우(flow)의 두 가지 관점에서 볼 수 있는데, 스톡의 관점에서는 운전 자본의 각 항목별로 현금 관리, 외상매출금 관리, 재고 자산관리 등을 다루게 된다. 이는 주로 다수의 국가에 자회사를 운영하고 있는 선진국의 다국적 기업에 해당되는 문제이며, 소수의 해외 자회사를 소유하는 한국 국제 기업에는 해당되지 않는 것으로 간주하고 이에 대한 설명을 생략한다. 한편 플로우 관점에서의 운전 자본 관리는 본사와 자회사간의 자금 이전 관계를 다루므로 해외 투자를 하고 있는 한국 기업에게 있어 중요한 관심사가 된다. 이는 또한 해외 투자 수용국으로서의 한국 입장에서 선진 다국적 기업의 관리 행태를 밝힌다는 면에서도 주목을 할 필요가 있다.

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