본문/내용
_SLIDE_1_
_SLIDE_2_
Contents
1.기회의 창
2.SWA 시작
3.SWA 성장
4.SWA 확장
5.성공요인 분석
6.최근 상황
7.결론 및 시사점
_SLIDE_3_
Strength
Weakness
Opportunity
Threat
-경쟁자들의 SWOT
기회의창 `SWA 시작 ` SWA 성장 `SWA 확장 `성공요인 분석 ` 최근상황 ` 결론 및 시사점
_SLIDE_4_
Strength
Opportunity
Threat
-경쟁자들의 SWOT
경쟁자의 약점을
자신의 강점으로 채워
기회의창 `SWA 시작 ` SWA 성장 `SWA 확장 `성공요인 분석 ` 최근상황 ` 결론 및 시사점
_SLIDE_5_
Strength
Threat
-경쟁자들의 SWOT
경쟁자의 약점을
자신의 강점으로 채워
경쟁자가 가진
기회를 가로채는 것
기회의창 `SWA 시작 ` SWA 성장 `SWA 확장 `성공요인 분석 ` 최근상황 ` 결론 및 시사점
_SLIDE_6_
Strength
-경쟁자들의 SWOT
경쟁자의 약점을
자신의 강점으로 채워
경쟁자가 가진
기회를 가로채는 것
경쟁자에게 위협을 주어
기회의창 `SWA 시작 ` SWA 성장 `SWA 확장 `성공요인 분석 ` 최근상황 ` 결론 및 시사점
_SLIDE_7_
-경쟁자들의 SWOT
경쟁자의 약점을
자신의 강점으로 채워
…
58.5
“사우스웨스트를 이용하는 것이 부끄러운 승객이 있다면, 얼굴을 가릴 수 있는 종이봉지를 제공해주겠다.”
“사우스웨스트를 이용함으로써 아낄 수 있는 돈을 담는 데에 쓰일 수 있다.”
기회의창 `SWA 시작 ` SWA 성장 `SWA 확장 `성공요인 분석 ` 최근상황 ` 결론 및 시사점
_SLIDE_14_
1970’s
-계속된 성장
1980’s
-연간 여객 운송수 3배로 늘어남.
-마일당 소비하는 운영비용은 약 10%
1990’s
-15개주 54개도시
-1992년 오하이오 클리블랜드
취항 후 공항 승객수 9.74% 증가
-경쟁사들의 직접경쟁 포기
-사우스웨스트 취항탄원서 51건
년도
매출
(억달러)
순이익
(만달러)
운송승객수
(만명)
승객 탑승률
(%)
1982
3.31
3,400
796.6
61.6
1983
4.48
4,090
951.1
61.6
1984
5.35
4,970
1,069.8
58.5
1985
6.80
4,730
1,265.1
60.4
1986
7.69
5,000
1,363.8
58.8
1987
7.78
2,020
1,350.3
58.4
1988
8.80
5,800
1,4877
57.7
1989
10.15
7,160
1,795.8
62.7
1990
11.87
4,710
1,983.1
60.7
1991
13.14
2,690
2,267.0
61.1
(1987-1991)
기회의창 `SWA 시작 ` SWA 성장 `SWA 확장 `성공요인 분석 ` 최근상황 ` 결론 및 시사점
_SLIDE_15_
1990년 캘리포니아 공략
1992년 캘리포니아 항공시장의 23%점유
(유나이티드 다음의 2번째 큰 항공사)
기회의창 `SWA 시작 ` SWA 성장 `SWA 확장 `성공요인 분석 ` 최근상황 ` 결론 및 시사점
_SLIDE_16_
지리적 확장
1996년 10월 미국 동부지역 장악 계획
항공