시내버스

터 판매를 완전히 중단하였다.
현재 유일한 대체 지급수단으로 크게 대중화되어있는 교통카드 서비스는 2002년 7월 5일부터 시작하였으며, 이 지역의 교통카드로 마이비에서 발매한 디지털 경남카드가 공식 지정되어 있다. 이후 소형 액세사리 형태의 교통카드도 등장하였으며, 현재도 표준형 교통카드는 경남은행 각 지점에서, 액세사리형 교통카드는 각 교통카드 충전/판매처에서 직접 구입할 수 있다. 할인율은 초창기에는 5%로 동결되어 있었으나, 2005년 버스노선 대 개편 이후 5~10%를 오가는 수준으로 할인율이 높아졌다. 2006년 12월부터 시행된 현행 운임체계로는 일반버스 성인 운임의 경우 6%의 할인율을 보이고 있다.

4. 무료환승 제도
무료 환승제도는 2005년 6월 20일 버스노선 대 개편으로 많은 노선을 통폐합하면서 환승을 유도하기 위해 실시하는 제도로, 교통카드 이용시 단순한 1회 탑승시 요금 할인에 그치지 않고 일정한 시간 안에 다른 노선의 버스로 갈아 탈때 요금 차감을 전부 혹은 일부 면제하여, 궁극적으로 교통카드의 이용률을 높이기 위해 시행하는 제도이다. 이를 통해 창원시는 무료환승제 이용 건수가 해마다 2만건씩 증가하여, 해마다 줄어들던 시내버스 이용객이 늘어나기 시작했다고 밝혔다. 무료 환승제도의 세부적인 내용은 다음과 같다
☞무료 환승은 교통카드 사용시에만 적용이 되며, 승차이후 1시간 이내(단, 읍면 환승센터는 2시간) 다른 시내버스를 이용시 이용 운임요금을 무료로 해주는 제도로 운영되고 있다. 1인 1회씩만 가능하며, 같은 노선에 다시 탑승할 때에는 적용되지 않는다.

☞읍면 환승센터는 면내 운행버스와 시내진입 버스의 환승을 유도하기 위해 설치 한 것으로, 마산시 진동면과 구산면에 각각 있다. 여기서는 승차이후 2시간 이내에 다른 노선의 버스를 이용 할 경우 환승할인 혜택을 적용 받을 수 있다.

☞좌석버스 간의 환승, 입석-좌석, 좌석-입석 환승은 창원 시내에서만 가능하다. 좌석-좌석, 입석-좌석 환승시에는 500원이

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