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택시비반띵어플
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자료설명
버스가 아닌 택시를 타고 싶은데 가격이 부담스럽고 내가 가는 목적지와 같은 곳을 가려는 사람이 있다면
택시비를 나눠내고 같이 타자고 말하고 싶을 때 택시비반띵 어플 하나면 이 두 가지를 동시에 해결
택시비를 나눠내고 같이 타자고 말하고 싶을 때 택시비반띵 어플 하나면 이 두 가지를 동시에 해결
목차/차례
- 1. IT기술소개
- 2. 서비스 유인과 수익구조
본문/내용
기본료 상승에 따른 이용고객하락에 대한 대체방안
잠재고객 탐색을 위한 무의미한 주행량 감소
<소셜커머스형 수익 구조>
매칭정보를 제공 받은 택시의 정보가 기록되며 고객의 출발, 도착지의 위치정보를 통해 요금 산정
주행거리에 따라 커미션 % 산정
3인 이상 모일시 기본요금은 대중교통비보다 저렴해짐
장거리 이용시 본인 부담 비용이 줄어듬
택시 이용이 어려운 시간에도 곧바로 이용 가능
<포인트 제도>
어플의 매칭 시스템에 의한 택시 이용시 포인트 적립
적립된 포인트는 차후 티머니 모바일과 제휴를 통해 충전시 할인 제공 기본료 상승에 따른 이용고객하락에 대한 대체방안
잠재고객 탐색을 위한 무의미한 주행량 감소
<소셜커머스형 수익 구조>
매칭정보를 제공 받은 택시의 정보가 기록되며 고객의 출발, 도착지의 위치정보를 통해 요금 산정
주행거리에 따라 커미션 % 산정
3인 이상 모일시 기본요금은 대중교통비보다 저렴해짐
장거리 이용시 본인 부담 비용이 줄어듬
택시 이용이 어려운 시간에도 곧바로 이용 가능
<포인트 제도>
어플의 매칭 시스템에 의한 택시 이용시 포인트 적립
적립된 포인트는 차후 티머니 모바일…
잠재고객 탐색을 위한 무의미한 주행량 감소
<소셜커머스형 수익 구조>
매칭정보를 제공 받은 택시의 정보가 기록되며 고객의 출발, 도착지의 위치정보를 통해 요금 산정
주행거리에 따라 커미션 % 산정
3인 이상 모일시 기본요금은 대중교통비보다 저렴해짐
장거리 이용시 본인 부담 비용이 줄어듬
택시 이용이 어려운 시간에도 곧바로 이용 가능
<포인트 제도>
어플의 매칭 시스템에 의한 택시 이용시 포인트 적립
적립된 포인트는 차후 티머니 모바일과 제휴를 통해 충전시 할인 제공 기본료 상승에 따른 이용고객하락에 대한 대체방안
잠재고객 탐색을 위한 무의미한 주행량 감소
<소셜커머스형 수익 구조>
매칭정보를 제공 받은 택시의 정보가 기록되며 고객의 출발, 도착지의 위치정보를 통해 요금 산정
주행거리에 따라 커미션 % 산정
3인 이상 모일시 기본요금은 대중교통비보다 저렴해짐
장거리 이용시 본인 부담 비용이 줄어듬
택시 이용이 어려운 시간에도 곧바로 이용 가능
<포인트 제도>
어플의 매칭 시스템에 의한 택시 이용시 포인트 적립
적립된 포인트는 차후 티머니 모바일…
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I D : kms3*** Date : 2013-12-25 FileNo : 13122505 |
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