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본문/내용

1. 소개

근래에 각종 금속 및 합금의 개발과 함께 그 용도가 넓어져서 금속 접합법에 대한 연구가 날로 향상 발전되어 가고 있다. 금속을 결합하는 방법에는 리벳을 사용하는 방법과 금속을 가열 혹은 가압에 의해 결합하는 방법이 있다. 특히 접합법 중 용접은 여러 가지 공업 공업의 발전과 더불어 급속히 보급되어 현재에는 일상 생활에 쓰이는 가정 기구를 비롯하여 여러 종류의 기계, 건축, 선박, 교량 등의 제작과 현대 과학의 첨단을 걷고 있는 로켓트의 제작 및 원자로의 구축 등에까지 큰 역할을 하고 있다.
이번 과제는 이렇게 널리 사용되고 있는 용접의 시험편을 이용하여 이론적으로만 배운 용접 부위와 모재 사이의 열 영향에 따른 조직적기계적 성질을 파악하고 또 용접에서 잘 발생하는 기공, 결함의 유무를 파악한다.

2. 이론

2-1 용접법
용접법의 방법과 종류는 크게 융접, 압접, 납땜으로 나눌 수 있고 또 그에 따라 많은 방법과 종류가 있다. 이번 시험편에 쓰는 용접법은 융접방법 중의 하나인 Flux Cored Arc용접법과 납땜방법 중의 하나인 Brazing 용접법을 이용하였다.
Flux Cored Arc용접법
Brazing 용접법
원리
플럭스 코어 용접은 와이어 전극으로 사용되는 고상심선 대신에 와이어 중심부에 용제를 삽입시켜 만든 와이어를 가지고 용접하는 방법이다.
플럭스 코어 와이어는 MIG 용접시 반자동 또는 자동으로 사용되기도 하고 CO2 가스를 사용하여 용접한다.
용융 온도가 450℃ 이상의 땜납재를 사용하여 납땜(접합시킬 금속을 용해시키지않고 두금속의 경계면에 그 보다 융점이 낮고 모재와 융합되기 쉬운 금속 용가재를 용융첨가 시켜 금속을 서로 접합하는 방법)하는 것으로 사용하는 납땜재의 조성에 따라 은경납땜, 동경납땜 등으로 나눈다.
장점
-생산성이 높다. (SMAW비교)




📝 Regist Info
I D : leew*****
Date : 2013-12-11
FileNo : 11082828

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