[사회과학][조리원리 및 실습] 향료교역이 유럽에 미친 영향 - 설탕을 중심으로

동인도 회사가 가져온 차를 가득 싣고 하역을 기다리던 중이었다. 이들은 선장과 선원을 붙잡고 화물칸으로 내려가는 갑판 승강구의 열쇠를 달라고 요구했다. 선장은 순순히 열쇠를 내주면서 선박만큼은 훼손하지 말라고 간청했다. 이들은 그렇게 하겠다고 약속하고는 화물칸에서 차 상자를 꺼냈다. 명령에 따라 일사불란하게 도끼로 상자를 부순 후 차 상자를 바다에 던져싿. 차가 바닷물에 젖으면서도 팔수도 먹을수도 없게 되었다. 약 3 시간 후 선박에는 차가 하나도 남지 않았다. 이날 바다에 던져진 차는 중국 푸젠 성 우이 산에서 생산된 우이옌차이다. 모두 342상자가 파손됐는데 오늘날의 가치로 환산하면 1만달러어치이다. 보스턴 차 사건은 일명 보스턴 티 파티이다. 1773년 12월 16일. 엄청난 가치의 차를 의도적으로 파손한 이유는 무엇일까. 오늘날 커피를 즐기는 이들이 많듯이 당시에는 차를 즐기는 사람이 많았다. 차에 대한 수요는 영국에서나 아메리카 식민지에서나 매우 높았다. 아메리카 식민지에는 두 가지 종류의 차가 팔렸다. 하나는 영국의 동인도 회사에서 수입하는 차. 다른 하나는 네덜란드 상인에게서 밀수하는 차였다. 정식으로 수입하는 차는 세금을 물어야 했지만 밀수한 차는 그럴 필요가 없었다. 영국의회는 차 세법을 통과시켜 차에 대한 관세를 실질적으로 없애고 명목상으로 1파운드당 3펜스를 세금으로 내도록 했다. 그리고 중국에서 차를 가져오는 동인도 회사가 중간 상인을 거치지 않고 식민지에서 직접 팔도록 했다. 이렇게 하면 아메리카 식민지에서 차의 가격이 떨어지고 밀수가 사라진다고 생각했다. 식민지인의 입장에서 보면 차를 보다 싼 가격에 마실 수 있으니 환영할 만한 일이었다. 그리나 대부분의 식민지인은 그렇게 받아들여지지 않았다. 차 세법으로 당장은 경제적으로 이익이 되지만 입법 이면의 논리에서 크게 불만은 품었다. 식민지인은 식민지에서 대표를 선출하여 영국 의회에서 보낸 적이 없으니 영국 의회가 식민지에 대해 직접 과세할 권한이 없다고 생각했다. 아메리카는 영국 제국의

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