[사회과학]항공화물론 - 폴라에어카고[Polar Air Cargo]에 대해

에서 350회로 늘어나 인천공항은 일일 50편 규모의 화물기 운항거점으로 거듭나게 됐다. 이번에 신규 취항하는 항공사들은 모두 인천-미주/유럽 노선을 운항하는 항공사로서 한국발 수출물량은 물론, 중국, 일본 등 주변 국가에서 발생하는 환적물량까지 처리할 예정으로 인천공항의 항공화물 공급은 연간 약 5만 7천톤이 늘어나게 된다. 또한, 최근 항공화물시장의 급격한 회복세에 따른 화물기 공급부족이 해소되어 인천공항의 물류 허브기능이 가속화될 것으로 전망된다. 실제로 인천공항의 지난 4월까지의 연간 누계 국제화물 처리실적은 전년대비 28% 증가한 87만톤을 기록하여 2001년 개항 이래 최대 성장세를 나타냈다. 특히 4월은 전통적인 항공화물 비수기이며 아이슬란드 화산 폭발로 5일간 인천-유럽노선의 항공운송이 전면 중단되었음에도 불구하고 월간 국제화물 처리실적은 전년대비 26%의 성장을 기록했다. 인천공항공사 운영표 영업본부장은 “이번 화물항공사 신규 및 증편으로 주간 1,160톤의 신규 물동량 창출이 기대되며 이 기회에 동북아 물류 허브로서의 위치를 선점하기 위해 화물항공사 및 국내외 물류기업 마케팅 활동을 보다 강화할 계획”이라고 밝혔다.

9. polar air cargo 도 인천공항에..!
2xxx년부터 polar air cargo역시 미주노선으로 화물을 전문으로 운송하는 항공사로서 한 몫을 하기 시작했다. polar air cargo는 창설된지 10년도 채 안되어 현재 북미, 아시아, 유럽, 중동 지역에 화물을 운송하는 거대기업으로 자리 잡게 되었으며, 화물운송 세계 1위인 인천공항에 취항하게 되는 것은 그리 대단한 일도 아니라고 생각한다. 인천공항은 현재 일평균 6,904톤을 운송하며, 총 214,xxx톤을 운송한다. (출발, 도착 합계)
그 중 polar air cargo운송은 하루에 3,985톤을 운송하니 적은 양이 아니다.

이처럼 인천공항의 항공화물 운송에서 큰 비중을 차지하고 있는 polar air cargo는 위의 조사들과 같이 화물에

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