[공학]강구조 -교량 조사

광안대교 국가 한국 구분 다리 소재지 부산 수영구 남천동과 해운대구 우동 건립기간 2003년 1월 06일 건립자 부산광역시 건설본부 건축양식 복층 해상 교량(중앙부분 현수교) 규모 길이 7,420m(현수교 900m, 접속교량 6,520m) 부산광역시의 항로 및 산업 물동량의 원활한 우회 수송을 통해 수영로중앙로 등 도심 간선도로의 교통난을 완화하고, 해상 관광 시설의 역할을 제고할 목적으로 1994년 8월에 착공해 2003년 1월 6일 완전 개통하였다. 광안대로라고도 한다. 총길이는 7,420m로, 이 가운데 중앙 900m는 현수교이며, 접속교량은 6,520m이다. 2층 복층 구조의 왕복 8차로로 너비는 18∼25m이며, 사업은 부산광역시 건설본부가 맡았다. 부산광역시 수영구 남천동 49호 광장과 해운대구 우동 센텀시티 구간을 연결하는 다리로, 총 공사비는 7899억 원이 들었다. 시간대별, 요일별, 계절별로 구분해 10만 가지 이상의 다양한 색상을 낼 수 있는 경관 조명시설을 갖추었다. 국내 최초의 2층 해상 교량으로, 현수교 역시 국내 최대 규모이다. 또 국내 최대 규모의 3경간 연속 2층 트러스교를 현수교 양측에 360m씩 건설함으로써 광안해수욕장의 야경과 함께 부산광역시의 명소로 자리 잡았다. [출처] 광안대교 | 두산백과 남해대교 국가 한국 구분 다리 소재지 경상남도 하동군 금남면 노량리, 경상남도 남해군 설천면 노량리 건립기간 1973년 6월 22일 건립자 규모 총 연장 660m, 중앙경간 404m, 측경간 128m 한국 최초의 현수교(懸垂橋)로 길이 660 m, 너비 12 m, 높이 52 m . 1968년 5월에 착공하여1973년 6월 22일 준공되었다. 이로써 남해도가 육지와 연결되어, 한려해상국립공원(閑麗海上國立公園) 지역과 남해도 전체의 개발에 이바…
한국 최초의 현수교(懸垂橋)로 길이 660 m, 너비 12 m, 높이 52 m . 1968… 영종대교 국가 한국