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목차/차례
3. 냉동용 압축기의 종류와 그 특징, 용도 등을 설명하시오.

1) 왕복동식 압축기

~ 실린더 내에서 피스톤이 왕복 운동하면서 냉매가스를 압축한다.

① 입형압축기

~ NH3용 : 250 ~ 600 rpm 정도의 저속이며 기통수는 1 ~ 4개이지만 주로 쌍기통이 많 이 쓰인다. 실린더 상부에 안전두가 있으며 실린더는 워터재킷을
설치한 수냉식이다. top clearance는 0.8 ~ 1 mm 정도로 체적효율이 양호하며 피스톤은 주로 트렁크형 이다.
~ Freon용 : 주로 10HP 이하의 소형/중형에 채용되며 700 ~ 800 rpm 정도이고, car cooler용일 경우 최대 6000 rpm 까지 사용하는 것도 있다. 실린더는 공냉식이며 흡입밸브 및 토출밸브는 실린더 헤드에 설치되고 사용되는 피스톤은 오일 포밍을 방지하기 위하여 플러그형을 쓴다. 따라서 CCH(crank case heater)는 대부분 설치하지 않는다.

② 고속다기통 압축기

~ 종래의 ...
본문/내용
3. 냉동용 압축기의 종류와 그 특징, 용도 등을 설명하시오.

1) 왕복동식 압축기
~ 실린더 내에서 피스톤이 왕복 운동하면서 냉매가스를 압축한다.

① 입형압축기
~ NH3용 : 250 ~ 600 rpm 정도의 저속이며 기통수는 1 ~ 4개이지만 주로 쌍기통이 많 이 쓰인다. 실린더 상부에 안전두가 있으며 실린더는 워터재킷을
설치한 수냉식이다. top clearance는 0.8 ~ 1 mm 정도로 체적효율이 양호하며 피스톤은 주로 트렁크형 이다.
~ Freon용 : 주로 10HP 이하의 소형/중형에 채용되며 700 ~ 800 rpm 정도이고, car cooler용일 경우 최대 6000 rpm 까지 사용하는 것도 있다. 실린더는 공냉식이며 흡입밸브 및 토출밸브는 실린더 헤드에 설치되고 사용되는 피스톤은 오일 포밍을 방지하기 위하여 플러그형을 쓴다. 따라서 CCH(crank case heater)는 대부분 설치하지 않는다.

② 고속다기통 압축기
~ 종래의 압축기는 저속입형 쌍기통이 일반적으로 사용되어 왔으나 현재는 설치면적과 중량을 고려하여 고속다기통 압축기가 널리 사용되고 있다. 대개 4,6,8 기통 등 밸런스를 유지하기 위하여 기통수는 짝수이며, 실린더 지름이 행정보다 크거나 같고, 실린더와 본…



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I D : lbks****
Date : 2013-06-27
FileNo : 11076648

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