기초공학설계 발표

장시간 비행 가능한 바람개비의 설계
화요일(1-4교시) 301분반
기초공학설계
연구목적
ㅇ 목적
- 궁극적인 목적
‘기초공학설계’라는 교과목에 맞게 바람개비를 설계해
봄으로서 설계에 대한 기초지식을 습득한다는 것입니다.
- 실질적인 목적
‘장시간 비행 가능한 바람개비의 설계’라는 설계 제목에
맞게 무동력으로 최대한 오래 날 수 있게 바람개비를 설계
하는 것입니다.
ㅇ 바람개비의 구체적인 변수 (영향)
- 날개 : 개수 , 재질 , 모양 , 크기 , 피치각
- 몸체 : 재질, 모양 , 크기
프로펠러의 회전원리
볼록한 위쪽을 지날 때와 평평한 아래쪽을 지날 때 속도 차이가
생기게 된다. 그렇게 만들어진 공기의 속도 차이는 날개의 위쪽
과 아래쪽의 압력의 차이를 가져오게 된다. 공기의 속도가 빨라
지면 압력이 낮아지고 속도가 느려지면 압력이 낮아진다는 `베
르누이의 정리`에 의해 날개 위쪽의 압력이 낮아지고, 아래쪽의
압력이 높아지게 되는 것이다. 그렇게 되면 위쪽으로 힘이 작용
하게 되는데. 그것이 양력이다. 그 양력이 헬리콥터를 날 수 있
게 해주는 힘이다
이번엔 이 그림을 옆으로 돌려놓고 보자. 프로펠러가 돌아가면서 공기의 흐름을 만들어내고 속도 차이가 생기게 되며, 그 속도 차이는 압력의 차이를 만들어내어 `베르누이의 정리`에 의해 오른쪽에서 왼쪽으로 힘을 가하게 된다. 그것이 바로 추력이 되는 것이다. 이 힘은 항공기를 앞으로 당기게 되고 그 추력을 바탕으로 날개에서 양력이 생겨 공중으로 떠오르게 되는 것이다
위로 추진되는 프로펠러
앞으로 추진되는 프로펠러
바람개비 날개수
ㅇ 기체의 중량 때문.
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