본문/내용
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Fordism
& Post-fordism
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포드주의 포스트 포드주의
Fordism
-ism : 주의. 체계화된 이론이나 학설
헨리 포드에 의해 만들어진 대량생산방식.
Post-Fordism
Post- : ~다음,후의 뜻
포드 이후에 나온 생산방식.
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포드주의
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미국의 기술자, 실업가
세계적인 자동차 회사‘포드 설립
자동차 왕이라고 불리움
근대적 대량생산 방식
-` 자동차 대중화
Henry Ford
헨리 포드의 포드주의
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3. 포드주의
포드주의 생산방식 발전 과정
1902 모델999
1906 모델N
1908 모델T
(컨베이어벨트생산라인 본격가동)
1920년대 중반
300달러 이하로 가격하락
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포드식 생산방식의 특징
1) 교환가능부품 생산
2) 컨베이어 벨트 이용 생산라인
3) 전용기계 도입에 의한 숙련 노동자 위축
4) 노동자의 일상에 대한 개입
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1) 교환가능부품 생산
가격인하를 위한 자체생산에서 출발
자체생산, 조립을 위해 정밀기계 도입
정밀기계에 의한 표준화된‘교환가능한 부품’
…
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포스트 포드주의- Toyota
포스트 포드주의적 마인드로 미국시장 진출.
70~80년대 미국자동차 회사 압도.
→ TPS(Toyota Production System)
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JIT(just-in-Time) : 재고를 줄이기 위한 방식,
슈퍼마켓의 물건 진열 방식에서 유래 (린 생산)
→유연성 확보
(높은 유연성 = 높은 요구반영률 달성 = 수요 증대)
칸반(Kanban) 시스템 도입
오토노메이션(autonomation) :
인간의 지능과 손길을 기계에 부여하는 자동화
TPS (도요타 자동차 공정방식)
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포스트 포드주의 Toyota의 등장
- 유연성을 통한 기술 혁신
- 노동자의 단순 조립 기계화 현상을 보인 포드와 달리 노동자에 많은 권한을 부여
포드의 소품종 대량생산과 달리 다품종 소량생산을 지향
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Fordism vs Toyotism
포드주의
도요타주의
차이점
- 생산방식
소품종 대량생산
다품종 소량생산
- 생산설비
전용기계
범용기계
- 재고관리
대규모재고
최소화된 재고(JIT)
- 노동력 특성
단순기능공
다능공
- 직무특성
컨베이어벨트식 분업
숙련 직무
유사점
- 노동강도
높음
높음
- 노동의 인간화 정도
낮음
낮음
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-노동에서 ‘유연성 = 위험성’
(더 좋은 직장으로 옮기기 위해 유연성이 발휘되는 경우는 극히 적다. 첨단 산업에서도 실리콘밸리의 전문 기술직도 30~40%의 인력이 임시직이다.)
-문제점 : 유연한 생산의 전제인 직업에 대한 이해도, 책임감이 줄어드는 아이러니한 상황이 일어남.
- 그러므로 노동자들이 자신