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본문/내용

contents 1. 실험목적 2. 실험이론 3. 실험장치 4. 실험방법 5. 실험결과 6. 비교분석 및 오차 7. 후기 8. 참고자료 1. 실험목적 하중이 작용하는 알루미늄 합금 켄티레버 보에 strain gage를 부착하여 하중을 가하고 strain을 측정하여 보에서 발생하는 응력을 구하고 재료역학에서 배운 내용을 실험을 통하 여 검증한다. 2. 실험이론 Strain gage는 얇은 에폭시 필림 위에 전선을 배치하여 strain을 측정하는 센서이다. strain gage의 용도는 항공기 구조물, 자동차의 구조물, 각종공작기계, 교량, 선박 등의 다 양한 구조물의 정적 및 동적시험을 효과적으로 수행할 수 있다. 2.1. Strain gage 의 기본원리 전선에 전류를 가하면 전선에 발생되는 저항은 전선의 단면적에 반비례하고 길이에 비례 한다. 즉 시편에 strain gage를 부착하고 하중을 가하면 시편은 하중에 따라 늘어나거나 줄어들고 strain gage내의 전선의 길이와 단면적의 변화가 생긴다. 이러한 길이와 단면적 의 변화로 인한 저항의 변화를 측정하여 strain을 측정할 수 있다. 전선에서의 저항은 다음 과 같이 나타낼 수 있다. 여기서 R은 저항, l은 길이, A는 단면적이고 ρ는 비례상수이다. 저항의 변화는 다음 식과 같다. 여기서 단면적은 이므로 이고 이다. 또한 푸아송의 비 는 으로 나타낼 수 있으므로 이다. 그러므로 단위 저항 당 저항의 변화는 다음식으로 나타낼 수 있다. strain gage는 고유값인 gage factor를 다음과 같이 정의한다. 즉 gage factor F는 단위 저항당 저항의 변화량과 단위길이당 길이의 변화량(strain)의 비 이다. F는 다음 식으로 나타낼 수 있으며 그 크기는 대략 2 근처이며 무차원량이다. 그러므로 strain은 다음식으로부터 구할 수있다. 저항의 변화는 strain과 비례한다. 만약 ε〓0.1%(0.001 〓 1000…
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I D : leew*****
Date : 2013-05-08
FileNo : 11074080

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