본문/내용
_SLIDE_1_
신뢰 그리고
커뮤니케이션
_SLIDE_2_
01 신뢰
INDEX
Trust and Communication
02 커뮤니케이션
03 fedex, 컨테이너스토어
04 한진중공업
05 결론
_SLIDE_3_
신뢰
Trust and Communication
_SLIDE_4_
“사회적 자본으로서의 신뢰가
공동체의 성장과 번영을 결정하는
근본적인 원동력”
‘신뢰는 조직의 무형자산이다.’
신뢰
커뮤니케이션
한진중공업
FEDEX
결론
신뢰
`우리 일터에서는 무슨 일이
_SLIDE_5_
‘제도가 신뢰를 만드는 것은 아니다.’
신뢰
커뮤니케이션
한진중공업
FEDEX
결론
신뢰
`우리 일터에서는 무슨 일이
사람 관계에서 신뢰의 조건
신뢰
Trust
믿음
존중
공정성
_SLIDE_6_
커뮤니케이션
Trust and Communication
_SLIDE_7_
커뮤니케이션
한진중공업
결론
커뮤니케이션
신뢰
FEDEX
`대화의 기술
경영자
중간 간부
종업원
_SLIDE_8_
커뮤니케이션
한진중공업
결론
커뮤니케이션
신뢰
FEDEX
`대화의 기술
경영자
중…
② 직속상사의 해결방법에 불만이 있을 때
③ 1, 2단계의 결정에도 불만이 있을 때
④ 이 모든 단계를 거쳤음에도 불만이 정당하게
정
2xxx년 11월 10일,
노사간의 잠정합의
10, 11월 12, 1월 2, 3월 4, 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월
정리해고자를 1년 이내 재고용, 해고자에게
1인당 2000만원의 생활지원금 지급을 합의
2xxx년 12월 20일, 노조의 ‘정리해고 전면철회’주장을
시작으로 전면파업 실시 및 다수의 농성
(고공농성, 희망버스 등)
_SLIDE_16_
`한진중공업 사태
경영자의 입장
→ 수주가 없으면
노동력의 필요성도 그만큼 줄어든다.
- 지난 3년간 선박을 한 척도 수주하지 못함
- 한국 조선소의 선두주자임에도 불구하고 국내
8위 수준의 회사실정
”경영난으로 인한 구조조정은
어쩔 수 없었다.”
하지만
한진중공업 주가 추이
But
01 주식 가치 하락
02 회사 이미지 하락
→ 새로운 수주 기회 상실
1. 지난 7월 건조 의향서를 체결한 컨테이너선 본 계약이 노사 갈등으로 지연
2. 국내 4대 조선업체들이 전세계 발주된 LNG선 45척 가운데 40척을 수주
(한 척당 2200억 원)
예시
결론
한진중공업
신뢰
커뮤니케이션
한진중공업
FEDEX
_SLIDE_17_
`한진중공업 사태
노동자의 입장
→ 일감이 없는 것이 아니라
영도조선소에서 일을 하지 않으려는 것 뿐
- 급작스러운 통보
- 영도조선소는 적자였으나 한진중공업은 흑자
2xxx년 조선부문의 영업이익률은 다른 사업
영역 보다 높음
”회사는 우리를 속이고 있다.”
하지만
But
01 새로운 수주의 기회를 놓치는 원인제공
02 파업으로 인한 생산성 감소
파업중인 한진중공업 노조원들
노사간의 갈등은
경영자와 노동자 모두에게 부정적인 영향을 준다.
결론
한진중공업
신뢰
커뮤니케이션
한진