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_SLIDE_1_ 리콜사태, 도요타의 장인정신(모노츠쿠리)는 몰락한것인가 리콜사태이후 도요타가 극복해야할 과제 분석. _SLIDE_2_ 목차 1. 개요 (1)회사소개 (2)SWOT분석 2. 1등의 원동력 (1)생산시스템 (2)렉서스 (3)프리우스 (4)빅 3의 몰락 3. SWOT분석과 BCG Matrix분석 4. 리콜사태 5. 도요타의 향후과제 6. 느낀점 _SLIDE_3_ 1. 개요 설립자 시카치 도요타 설립년도 1937. 8. 28 본사 소재지 일본 도요타시 경영성과 (2xxx년1월기준 /단위 백만) 종업원수 약 32만명 순 매출액 204,352.3 순수익 -4,349.3 자산 294,238.6 북미, 유럽외 기타 38개국과 제휴하여 170여개의 차회사를 소유하고있다 출처:포춘 이미지출처:네이버 _SLIDE_4_ 2. 1등의 원동력 TPS시스템 사용 JIT (Just In - Time) (1) 생산시스템 _SLIDE_5_ 도요타 or 신규브랜드 Why Lexus LEXUS 등장 -`과연 도요타의 고급차가 미국 소비자들에게 받아 들여 질 수 있을 것인가“ - 과거 일본 고급차인 크라운이 미국 진출 시 참패를 당한 적이 있었기 때문에 더욱 신중 고급차는 브랜드 이미지가 중요 소비자는 자동차와 명예의이미지도 함께 구입 높은 브랜드 애호도를 갖게 하고 이는 반복적, 습관적인 구매로 나타남 2. LEXUS 등장배경 (2)렉서스 _SLIDE_6_ (3)프리우스 _SLIDE_7_ (4)빅 3의 몰락 서브 프라임 모기지론으로 인한 빅3의 몰락 _SLIDE_8_ xxxxx Strengths Weakness Opportunity Threat R&D(하이브리드카) 높은 브랜드 인지도 우수한 품질 높은 현금 확보율 마케팅 능력 높은 시장 점유율 높은 북미시장 의존도 낮아지고 있는 생산성 각국의 친환경 정책 그린카 시장의 부각 고유가 …
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