본문/내용
현대자동차 미국시장
진출전략 분석
1967 현대자동차(주) 설립
1985 미국 현지법인(HMA) 설립
1986 `엑셀`, `프레스토` 미국 수출
1990 미국 현지 판매 100만대 돌파
2004 미국고객 신차 품질조사에서 도요타 추월
2005 미국 앨라배마 공장 준공
2007 미국시장 누적판매 500만대 돌파
2008 “제네시스”로 미국 고급차 시장 본격 공략
2007년 서브프라임 모기지 사태 발생
고용사정 악화, 신용경색심화, 주가 급락
미국 자동차 회사 빅3 파산 위기
’08년 9월 실업률 6.1%
자료: 미국 노동부
자료: datastream
ISM제조업 지수와 실업률 변화 추이
외국 이주자와 2,3세가 대부분인 다민족 국가
1인당 국민소득 약 4만 2000달러(’05년)
세계적으로 가장 도시화가 진전된 사회
외교, 국제경제, 통상정책 간 조화로운 추진
세계 무역자유화 추진
개도국에 대한 편의 제공 노력
오바마 당선으로 인한 정책 변수 산재
미국 내의 자동차 시장에서의 가격경쟁력
저급한 품질
부실한 애프터 서비스
무명의 회사
일본 차의 공급과잉으로 인한 자체 공급 규제
원화강세에 따른 수출차량의 가격경쟁력 약화
미국 경기침체에 따른 자동차수요 급감
S
W
O
T
가격) 엑셀 : ‘Cars that make sense(합리적인 차)’
⇒ 미국의 저소득층 시장을 공략
쏘나타엘란트라 : ‘무리하지 않아도 되는 적정가격’
유통) 미국 현지에 판매 자회사
제품) 엘란트라…
소유 기간 10년 이내 ,주행 거리로 10만 마일(약 16만Km)
이내의 범위에서 무상수리
-다양한 스포츠 스폰서 활동
2002 한일월드컵의 공식 후원사
2003~2006년FIFA 10개 대회 공식 후원사
-제품에 대한 다양한 광고 전략 :
쏘나타 출시 초기에`오토 프로슈머(Auto Prosumer)` 회원제 시행
획기적인 브랜드 이미지 개선
판매증대
2004년 판매에서
세계 6위의
브랜드로 등극
6시그마의
도입으로 품질에
대한 자신감
JD POWER 소비자 만족도 지수 높은 평가
2007년 품질조사에서 좋은 평가 → 소비자 구매에 긍정적인 영향
10년/10만 마일 보증제
6위&6시그마
소비자 만족도
CEO의 추진력, 품질 혁신 노력으로 차세대 기술 보유
주요 경쟁차종 대비 10~20% 낮은 가격
앨라바마 현지 공장 생산으로 인한 생산 유통망 확대
미국시장에서의 저렴한 이미지, 밀어 붙이기식 경영
경쟁업체에 비해 뒤떨어지는 생산성과 유통망
소형차의 수요 증가
차기 대통령 오바마의 친환경 차 부흥정책
유명 자동차 잡지의 제네시스에 대한 긍정적 평가
미국경제침체, 오바마의 FTA에 대한 시각
해외공장 물량 뽑아내기 위주의 빠른 속도 진행
중국 자동차 산업의 성장으로 인한 북미 수출 증가
S
W
O
T
가격) 제네시스의 가격 경쟁 차종들과는 비교적 저렴한 편
성능과 편의장비는 1만 불 더 고가의 차량과 맞먹는 수준
유통) 딜러들, ‘정예화’에 주력
제품) 현대차 대형 세단 최초로 후륜구동 방식을 적용
충돌검사 최고등급 획득
미국 J.D. Power 내구성신뢰지수 세계6위
촉진) 제네시스만의 독자적인 엠블럼 사용
제네시스-프라다(PRADA) 제휴
슈퍼볼 스폰서
국내외 많은 자동차 관