현대 로템

분리 설립을 통한 국가 경쟁력 강화

현대로템의 설립

목 차

1. 선정 이유
2. 로템 이전
3. 로템 이후
4. Vision
5. 약점
6. 조직도
7. 맺음말

1. 선정이유

한 때 사양 산업으로 불리던 것이 있었다. 철도산업이다. 자동차에 밀려 더 이상 효율적 운송 산업으로 여겨지지 못하던 것이었는데 최근 들어 고부가가치 산업으로 각광받고 있다. 고속전철의 개통으로 운송 속도는 자동차보다 훨씬 빨라졌으며 공해물질을 내보내지 않는 친환경 수단으로 여겨진다. 한국의 경우 세계에서 4번째로 고속철도 자체 기술을 보유한 국가가 되었고 수출을 위한 발판을 마련하고 있다.

이런 철도산업을 영위하는 대표적 회사가 현대차 계열사의 로템이라는 회사다. 인지도는 낮지만 성장성이 매우 높은 기업이며 탄생배경 역시 복잡한 회사이기도 하다. 조직구조는 매우 단순한 사업부 제도를 택하고 있으며 고객역시 국가나 지자체가 대부분이다. 불과 10여년 전만 하더라도 부가가치가 그리 높지 않는 전동차를 만들었지만 이제는 신호와 고속철도 나아가 지하철의 운영까지 맡는 회사이다. 그 성장성에 주목하여 로템을 선정하였다.
2. 로템이전
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