한국 조선업, 경쟁력이 있는가

_SLIDE_1_ 한국 조선업의 현황 _SLIDE_2_ 2 환율, 유가 상황 분석 _SLIDE_3_ 산업 분석 _SLIDE_4_ 핵심 자산 분석 재무 분석 _SLIDE_5_ 길이, 폭, 넓이 (m) 크레인(t) 최대크기(t) 1-A 도크 390, 80, 12.7 1290톤(1), 450톤(2), 40톤(2), 30톤(2) 700000톤 1-B 도크 165, 47, 12.7 2 도크 500, 80, 12.7 3 도크 672, 92, 13.4 1290톤(1), 450톤(2), 150톤(1), 80톤(1), 30톤(2), 20톤(1) 1000000톤 4 도크 380, 65, 12.7 350톤(2), 200톤(1), 150톤(1), 80톤(1) 400000톤 5 도크 380, 65, 12 350톤(2), 200톤(1), 150톤(1), 80톤(1) 400000톤 6 도크 265, 43, 12 200톤(1), 150톤(1), 20톤(1) 150000톤 7 도크 170, 25, 11 200톤(1), 150t톤(1), 20톤(1) 15000톤 8 도크 460, 70, 12.7 900톤(1) 500000톤 9 도크 10 도크 700, 115, 18 1650톤(1), 40톤(1) 1300000톤 고정 자산 분석 _SLIDE_6_ 기술, 기능인력 수급불안, 노동력 비용증가 원자재 가격의 인상으로 이익 크게감소 원화의 강세 국내 경제상황의 불확실성 중국의 철광석 소비급등으로 인한 원자재 확보의 어려움 SWOT Strength Weakness Opportunity Threat _SLIDE_7_ 나라별 경쟁 분석 _SLIDE_8_ 중국 일본 ◆ 1990년대 이후 조선산업을 전략산업으로 집중 육성하였으며, 국가적 차원에서 경쟁력확보를 위해 노력, 금융위기 이후 구조조정과 꾸준한 투자를 병행 ◆ 고효율의 중형선박 제조 - 대형선박 제…
◆ 고효…