수소연료

본론 2 결론 3 서론 1 목 차 수소에너지 연구동향 2) 니켈 수소 배터리의 특성 3) 연료전지의 개념도 4) 연료전지의 개념 5) 컨셉 디자인 수소에너지 선정사유 서론 1 미국 에너지 정책 중 최우선 정책 개발분야에 중점적으로 기금을 투자하는 전략 저장기술은 정치형 및 이동형분야 기술 일본 일본의 3가지 사항 연구개발 계획 we - net 독일 자동차기술 강국 1988년부터 시작된 수소관련 프로젝트 EU EU의 장기적인 비전 EU의 관심분야 가. 충전특성 니켈-수소배터리의 특성 나. 방전특성 다. 보존,수명특성 ※충전지의 메모리 기억효과 1. 100%방전 후 , 100%충전되어 반복 사용했을 때가 가장 이상적 2. 완전 방전되지 않은 상태에서 충전하면 충전지 수명 감소 니켈-수소배터리의 특성 수소연료전지의 개념도 연료전지의 개념 연료전지의 개념 연료전지의 실용화의 시초 수소와 산소를 전기반응으로 연소 연료전지는 수소나 메탄올을 연료로 사용 자동차의 컨셉 디자인