수소연료

본론
2
결론
3
서론
1
목 차
수소에너지 연구동향
2) 니켈 수소 배터리의 특성
3) 연료전지의 개념도
4) 연료전지의 개념
5) 컨셉 디자인
수소에너지 선정사유
서론
1
미국
에너지 정책 중 최우선 정책
개발분야에 중점적으로 기금을 투자하는 전략
저장기술은 정치형 및 이동형분야 기술
일본
일본의 3가지 사항
연구개발 계획 we - net
독일
자동차기술 강국
1988년부터 시작된 수소관련 프로젝트
EU
EU의 장기적인 비전
EU의 관심분야

가. 충전특성

니켈-수소배터리의 특성

나. 방전특성

다. 보존,수명특성

※충전지의 메모리 기억효과
1. 100%방전 후 , 100%충전되어 반복 사용했을 때가 가장 이상적
2. 완전 방전되지 않은 상태에서 충전하면 충전지 수명 감소
니켈-수소배터리의 특성
수소연료전지의 개념도
연료전지의 개념
연료전지의
개념
연료전지의
실용화의 시초
수소와 산소를
전기반응으로 연소
연료전지는
수소나 메탄올을
연료로 사용
자동차의 컨셉 디자인