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매혹의 질주, 근대의 횡단을 읽고
우리는 가끔 어떤 신기한 것에 홀리곤 하는데, 흔히들 ‘매혹’ 되었다고 한다. 지금부터 약 100년 전 1899년의 어느날... 사람들은 거대하고 폭음을 내며, 시커먼 연기를 뿜어내는 물체에 매혹된다. 그들은 감탄과 놀라움을 금치 못했으며, 심지어는 그 물체에 대해 공포를 느끼기도 하였다. 그렇게 한국철도의 신호탄이 울렸다.
철도의 발달은 이미 서양 사람들의 생활패턴을 바꾸어 놓았다. 인류가 직립보행을 시작한 후 오랜 세월을 걸어야 했다. 그러나 지능이 발달하고 점차 정착 생활을 하며 가축을 기르기 시작하자 좀 더 빠르고 멀리 갈 수 있는 마소 등을 이용하였다. 그 옛날 징기스 칸 역시 말을 이용해 전 세계를 정복했다. 그 후 좀 더 안정되고 편의를 위해 말이 끄는 형식의 마차가 유행하기 시작했다. 하지만 이 모든 것들이 결국 자연적으로 주어진 힘을 이용한 것 일 뿐이었고, 그 힘도 한계가 있었다. 그러자 사람들이 생각해 낸 것이 좀 더 빠르고 먼 곳까지 지치지 않고 가는 방법이었다. 그렇게 철도는 탄생한 것이다. 근대의 상징이라 할 수 있는 철도는 산업혁명의 토대가 되었던 증기를 이용하였다. 즉 자연적으로 발생한 힘이 아닌 누군가 임의로 만들어야만 하는 힘으로 작동하는 것이었다. 그 힘은 상상을 초월했고, 공간의 벽을 허물어 냈다. 며칠이나 걸…
철도의 발달은 이미 서양 사람들의 생활패턴을 바꾸어 놓았다. 인류가 직립보행을 시작한 후 오랜 세월을 걸어야 했다. 그러나 지능이 발달하고 점차 정착 생활을 하며 가축을 기르기 시작하자 좀 더 빠르고 멀리 갈 수 있는 마소 등을 이용하였다. 그 옛날 징기스 칸 역시 말을 이용해 전 세계를 정복했다. 그 후 좀 더 안정되고 편의를 위해 …