르노삼성자동차의 성공요인

을까 - 국제 자동차시장과 국내 자동차 시장의동향분석 및 르노 빅딜과정과 의미
2)르노삼성자동차는 어떤 기업이고 현재 경영상의 위치는 - 르노의 연혁, 기업비전 및 발전계획
3)르노삼성자동차의 안착의 성공요인은 무엇인가-성공요인 분석
4)외국투자기업인 르노삼성의 기업문화에 대해서- 조직도, 기업정책(Better and Difference)을 기업문화로 분석, 크로스 펑션, 능력위주의 기업문화 등

Ⅱ.자동차시장과 르노-세계 및 국내 자동차 시장과 르노의 위치

(1) 세계 자동차 산업의 동향
세계 자동차 업계에 인수합병(M&A)의 회오리가 가실 줄 모르고 있다. GM, 포드, 다임러크라이슬러, 폴크스바겐, 르노 등 서구 업체들이 중심이 된 인수합병의 열풍은 이제 유럽을 지나 아시아로 넘어오고 있다. 또 잠잠했던 상용차 메이커 간에도 인수합병이 다시 시작될 기미를 보이고 있다. 세계 자동차 업계의 지각변동의 흐름을 짚어보고 한국 자동차 산업에 미치는 영향과 과제를 분석해본다.
지금까지의 M&A는 라인업 및 판매망 보강과 연구개발 등 두 가지 측면을 중심으로 진행돼왔다. 우선 (1)부족한 라인업과 판매망을 보강하기 위한 차원이다. 럭셔리 메이커인 머셰디스 벤츠가 대중적인 차를 만드는 미국의 크라이슬러를 합병한 것이 대표적이다. 포드의 스웨덴 볼보 인수, GM의 사브 인수나 포드가 BMW 인수를 추진하고 있는 것도 같은 맥락이다. GM이 피아트를 인수한 것은 소형차 부문강화와 유럽 판매망을 겨냥한 것이다.
다음은 (2)연구개발 능력을 겨냥한 M&A다. 최근 다임러크라이슬러가 미쓰비시 지분 34%를 인수한 것은 단순히 미쓰비시가 강한 소형차 부문과 아시아시장을 겨냥한 것으로 보기는 어렵다. GDI 엔진을 비롯한 미쓰비시 기술력 확보에 초점이 맞춰져 있다는 것이 일반적 분석이다. 또 프랑스 르노가 닛산을 인수한 것도 닛산의 높은 기술력을 인정했기 때문이다. 이 같은 승용차 중심의 대형 M&A는 최근에는 (3)상용차 부문으로 번지고 있다

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