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도요타의 리콜사태에 관한 분석

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목차/차례
도요타의 리콜사태에 관한 분석
CONTENTS
도요타 기업소개
도요타의 성공
Recall 사태의 발생
리콜사태 후 도요타의 대응
도요타의 리콜사태가 시사하는 바
리콜사태에 관한 국내외 파장
기업소개
기업창립일 : 1937년 8월 28일 도요타 자동차공업 설립
본사 소재지 : 도요타市
CEO : 아키오 도요다
자본액 : 3970억 5천만엔 (2xxx년 3월31일 기준)
직원 수 : 약 320,590명
기업연혁
1937년 8월 도요타 자동차 공업 설립
1972년 1월 누적 생산 대수 1000만대 돌파
1978년 11월 미국 내 수입차 중 승용차 및 트럭 판매 대수1위 기록
1989년 9월 렉서스 LS400 및 ES250 출시
1999년 9월 뉴욕 및 런던 증권거래소 주식 상장
1999년 10월 일본 내 누적생산대수 1억대 돌파
2001년 1월 렉서스 한국 판매 시작
2002년 6월 북미지역 누적 생산대수 1000만대 돌...
본문/내용
도요타의 리콜사태에 관한 분석
CONTENTS
도요타 기업소개
도요타의 성공
Recall 사태의 발생
리콜사태 후 도요타의 대응
도요타의 리콜사태가 시사하는 바
리콜사태에 관한 국내외 파장
기업소개
기업창립일 : 1937년 8월 28일 도요타 자동차공업 설립
본사 소재지 : 도요타市
CEO : 아키오 도요다
자본액 : 3970억 5천만엔 (2xxx년 3월31일 기준)
직원 수 : 약 320,590명
기업연혁
1937년 8월 도요타 자동차 공업 설립
1972년 1월 누적 생산 대수 1000만대 돌파
1978년 11월 미국 내 수입차 중 승용차 및 트럭 판매 대수1위 기록
1989년 9월 렉서스 LS400 및 ES250 출시
1999년 9월 뉴욕 및 런던 증권거래소 주식 상장
1999년 10월 일본 내 누적생산대수 1억대 돌파
2001년 1월 렉서스 한국 판매 시작
2002년 6월 북미지역 누적 생산대수 1000만대 돌파
도요타의 생산방식 (JIT)
2차대전 후 도산의 늪에서 벗어나지 못하던 일본의 도요타 자동차가 GM 타도를 목표로 창안한 기법.
적기 공급생산. 재고를 쌓아 두지 않고서도 필요한 때 적기에 제품을 공급하는 생산방식. 철저한 현장 중심의 개선과 낭비제거를 추구.
다품…



📝 Regist Info
I D : tjff******
Date : 2013-04-29
FileNo : 11068557

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