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인의 현지 생산 해외 수출 대수가 누적 100만대 돌파
유럽과 아프리카, 남미 지역을 중심으로 110여 개국에 걸쳐 상트로, i10, i20 등
소형차를 수출
2008년 - 10월 i20 출시
2009년 - 인도시장에서 내수 28만 9,846대, 수출 27만 7대 등 총 55만 9,853대를 판매
향후계획 - 70%이상의 소형차 중심시장, 중.대형차 시장에도 역점 둘 예정

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1. 100% 단독 투자
인도시장 성공전략
- 시간 단축, 과감한 결정을 위해 100% 단독투자
- 엄청난 투자비와 회수에 따른 부담감 존재 급변하는 시장상황에서 신속하고 능동적인 대처 확신
2. 부품업체의 정예화
- 인도의 부품산업 작은 규모, 기술 낙후, 부품업체의 다원화
- 업체 : 63개로 정예화 시킴
경쟁사의 우량 부품업체를 이용한 업체의 일원화로 부품가격의 최소화
- 주요 부품의 현지 생산ㆍ공급 - 부품 공급의 안정성과 품질향상,
물류비용의 감소로 자동차의 생산단가가 낮아짐

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3. 현지인을 위한 마케팅
고온,다습한 인도 기후에 맞게 에어컨의 성능을 강화
전기배선의 내수성을 보안
열악한 도로 사정과 많은 가족이 함께 탑승하는 이용형태를
고려해 넓은 내부공간 창출
차선구분이 없고 무단횡단이 일반적이며 클렉슨 사용과
급정차가 빈번함을 고려 - 클렉슨과 브레이크의 내구성 보강
4. 저렴한 가격
경쟁상대인 마루티에 비해 5% 낮은 가격을 책정
첨단기술, 최신 스타일, 낮은 유지비, A/S, 저렴한 부품가 등으로
이미지를 창출 - 인도인들의 신뢰 얻음
부품 업체의 동반진출로 부품을 현지화 - 저가에 공급하면서도
마진을 높은 수준에서 유지

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5. 광

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