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목차/차례
- _SLIDE_1_
- 촉진전략
- Ⅰ.마케팅 커뮤니케이션 시스템
- _SLIDE_2_
- “시장을 리드하는 상품성과 브랜드 파워의 조화”
- 19년간 동일 브랜드를 유지한 국내 최 장수 모델
- 프리미엄 중형 세단 현대자동차 쏘나타
- 신제품 출시와 동시에 기존제품 단종이라는 파격적인 방법으로 1994년 이후 판매순위 1위 차지
- _SLIDE_3_
- 쏘나타-뉴쏘나타-쏘나타Ⅱ-쏘나타Ⅲ-EF쏘나타-뉴EF쏘나타-NF쏘나타
- (1988) (1991) (1993) (1996) (1998) (2001)
- ‘쏘나타’ → 악장으로 이루어진 기악곡
- 1985년
- 스텔라베이스의 쏘나타 출시
- 처음의 소나타라는
- 이름 때문에 2년 만에 단종
- 현재 쏘나타 1세대로 평가되는 모델
- 앞 바퀴 굴림, 유선형스타일,
- 인체공학적 실내디자인
- ‘신비의 세단’
- Y2 쏘나타
- 1988년 6월 새로운 쏘나타 탄생
- _SLIDE_4_
- 1993년 쏘나타Ⅱ
- 5년간...
본문/내용
_SLIDE_1_
촉진전략
Ⅰ.마케팅 커뮤니케이션 시스템
_SLIDE_2_
“시장을 리드하는 상품성과 브랜드 파워의 조화”
19년간 동일 브랜드를 유지한 국내 최 장수 모델
프리미엄 중형 세단 현대자동차 쏘나타
신제품 출시와 동시에 기존제품 단종이라는 파격적인 방법으로 1994년 이후 판매순위 1위 차지
_SLIDE_3_
쏘나타-뉴쏘나타-쏘나타Ⅱ-쏘나타Ⅲ-EF쏘나타-뉴EF쏘나타-NF쏘나타
(1988) (1991) (1993) (1996) (1998) (2001)
‘쏘나타’ → 악장으로 이루어진 기악곡
1985년
스텔라베이스의 쏘나타 출시
처음의 소나타라는
이름 때문에 2년 만에 단종
현재 쏘나타 1세대로 평가되는 모델
앞 바퀴 굴림, 유선형스타일,
인체공학적 실내디자인
‘신비의 세단’
Y2 쏘나타
1988년 6월 새로운 쏘나타 탄생
_SLIDE_4_
1993년 쏘나타Ⅱ
5년간 1500억 투자, 에어백 최초 장착
이때부터 국민 중형차 라는 수식어 탄생
‘중형세단의 걸작’
-1996년 쏘나타Ⅲ
쏘나타Ⅱ의 디자인만 바꾼 페이스리프트 모델
중형차 광고의 격전기 ‘시대를 이끌어가는’
‘명품의 완성’
- 1998년 EF쏘나타
기존의 …
| 📝 Regist Info
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I D : jung******
Date : 2013-04-28
FileNo : 11066767
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