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사례조사, 중국합작투자 By 8조, 목차 2.폭스바겐소개 3.합작투자배경 1.중국의 경제 환경 4.합작전개과정 5.새로운도전 6.맺음말 중국 경제의 사유화 과정 1. 1961: 대약진 운동 실패 2. 1962: 실용주의 노선 등장 3. 1966: 문화혁명으로 사회, 경제 기반 파괴 4. 1976: 덩샤오핑 사망후 실용주의 정권 5. 1978: 외국자본에 대한 자유화까지 확대 외국 자본의 자유화 과정 외국 자본기술경영기법의 단기 습득 필요 자각 외국기업 문화 개방 정책 실시 경제 특구 지정 (1979): 외국인 투자에 대해 관세임대료소득세 우대정책 ⇒ 1981년 확대 실시 ⇒ 1985년 외국 기업들의 중국에 대한 해외직접투자 증가 ⇒ 1992년 폭발적 증가 ⇒ 1997년 아시아 외환위기이후 다소 주춤 홍콩 대만 미국 일본 싱가포르 300 단위: 십억달러 34 61 38 34 주요 투자국 회사 ; Volkswagen 자금력 ; 독일 경제재건의 견인차 세계화 ; 캐나다,브라질,미국,남아프리카에 지사설립 브랜드 ; 비틀 -` 골프 기술력 ; 아우디 인수 경영 ; 적극적 해외투자전략 중국 자동차 산업의 발달과정 해방초기 1949~1957 기반 조성기 58~57 기반확대기 78~86 전면개방기 87~93 개방확대기 94~현재 -중국 자동차 산업의 초창기 -제품별 분업체제 및 중층적 분업 구조 -현대화 자동차 공업 실현 목적 -승용차의 국산화 정책 -승용차 개인용 시장으로 변환 -소련의 대중국 원조 -중소관계악화(이념논쟁) -자력갱생정책(단절기) -외국자본침 기술도입개시 -84[AMC]북경 Jeep 합자 설립 -84년 [VW] 상하VW 합자 설립 -91년 이치폭스바겐 합자설립 -92 자동차 생산의 100만대 체제 확립 -94년 자동차 공업 산업 정책 발표 -01년 WTO 가입 -경제…
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