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먼트 미디어 그룹으로 도약하고있습니다.

(5) 인프라
CJ의 인프라 사업군은 건설, IT 등을 담당하며, CJ 핵심사업군과 시너지를 발휘하며 각자의분야에서 뛰어난 역량을 발휘하고 있습니다.

CJ GLS는 2013년 아시아 대표 물류기업을 목표로 글로벌 인프라를 확장하고 Operation Exellence를 기반으로 고객에게 최적의 SCM을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. CJ GLS의 2015년 목표 매출액은 25조원으로 세계 5대 물류기업의 현재 매출액 수준입니다. CJ의 비전 Global Logistics Innovator과 일맥상통하는 목표가 아닌가 싶습니다.
3. 국내 물류기업 현황
글로벌 물류기업과 국내 물류기업의 네트워크 현황을 살펴보면 좌측의 그림과 같습니다. 자사물류인 2PL을 포함하면 물류 매출액 1위인 글로비스의 경우 12개의 국가에 진출하고 해외법인을 20곳 가지고 있으며 범한판토스 역시 이미 많은 국가에 진출하였음을 알 수 있습니다.

현재 물류업계의 Red Ocean은 동남아시아 지역으로 저렴한 인건비로 인해 수많은 공장들이 들어서고 그곳에서 생산된 제품들이 세계 각지로 운송되어지고 있습니다. CJ GLS 역시 싱가폴과 중국등 몇몇 국가에 이미 해외 법인을 설립하였으며 Global물류기업으로 도약을 준비해 나가고 있습니다.

다음으로 보실 자료는 현재 국내 물류기업의 시장점유율 현황입니다.
그림 1 http://blog.naver.com/ghy1544/90122708486
자사물동량 2PL까지 포함한 매출액의 경우 현대그룹의 계열사인 글로비스의 매출액이 가장 많습니다. 그리고 제가 조사 중인 기업 CJ의 경우 매출액 면에서는 6위를 차지함을 알 수 있습니다. 하지만 지난해 7월 대한통운과 M&A를 성사시킨 CJ GLS의 실 매출액은 3,000,000을 돌파하였고 이는 실질 물류 수익인 3PL만을 고려하였을 때 글로비스의 매출액을 넘어서는 액수라고 할 수 있습니다.
4. CJ의 인재상
CJ는 성과제 인센

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