본문/내용
_SLIDE_1_
Final Project - The CAGE Framework기아자동차의 호주 진출 사례
_SLIDE_2_
INDEX
Ⅰ. 기아자동차의 호주 진출
Ⅱ. The CAGE Framework
- 문화적 거리
- 행정적 거리
- 지리적 거리
- 경제적 거리
Ⅲ. 기아자동차의 전략
Ⅳ. 기아자동차의 성과
Ⅴ. 시사점
_SLIDE_3_
Ⅰ. 기아자동차의 호주 진출
1997년 처음 세피아(호주 수출명 : 멘토르)와
스포티지로 호주 시장에 진출
1997년 7,013대를 판매하였고 당시 시장 점유율은 1%
세피아
스포티지
_SLIDE_4_
Ⅱ. The CAGE Framework
Cultural Distance
Killed In Action
럭비, 테니스, 크리켓
해상스포츠와 캠프문화
호주인의 선호
Administrative Distance
다른 법체계
차량 좌측운행
낮은 정부 부패수준
높은 정치적 우호도
APEC
양국 간 활발한 교류
Geographic Distance
High Value to Weight Ratio
35개의 항구
열악한 대중 교통
Economic Distance
소비자 소득 차이
높은 노동 임금 수준
높은 수입차 비율
_SLIDE_5_
Ⅱ. The CAGE Framework - Cultural
Killed In Action
KIA의 본래 뜻은 起(일어설 기)亞(아세…
이 불편.
_SLIDE_11_
Ⅱ. The CAGE Framework - Economic
소비자의 소득 차이
1인당 GDP
높은 노동 임금 수준
호주의 최저임금은 한국의 시급의
약 4배. 물가지수를 고려해도
큰 차이.
고임금으로, 수출전략 유리.
높은 생활 수준으로
보편적인 자동차 보유 및 Second car 보유.
(자동차보급률 세계 3위, 인구 3명당 2대의 차량을 보유)
_SLIDE_12_
Ⅱ. The CAGE Framework - Economic
높은 수입차 비율
전통적으로 제조업이 취약함
호주 내 생산 브랜드
(Toyota , Holden , Ford) 3개의
호주 신차 시장 점유율이 감소 추세
약 30개국에서 60여 개 브랜드의
자동차를 수입
(미국 자동차 시장의 2배 수준)
_SLIDE_13_
Ⅲ. 기아자동차의 전략
문화적 거리 관련 전략
① Ben10이라는 어린이 만화채널 지원 / 동티모르 수해지역 1,2차 소렌토 차량지원 / 노인센터, 장애인 센터에 카니발 지원 / 스포츠스타, 유망주, 유명 연예인에게 차량 지원 등
→ Killed In Action과 관련된 부정적 이미지 개선
② 럭비, 테니스, 크리켓 관련 스폰서쉽 제공. 브랜드 노출 극대화
_SLIDE_14_
Ⅲ. 기아자동차의 전략
③ 호주의 레저문화 관련,
차량에 트레일러 연결 장치 추가
행정적 거리 관련 전략
① 좌측운행에 맞도록 차량 생산
_SLIDE_15_
Ⅲ. 기아자동차의 전략
Rio의 진출
우수한 디자인 : 호주인이 선호하는 European 디자인
뛰어난 주행성 : 호주 지리에 적합한 핸들링. “Localization”
동급 최고의 성능 : 가격 대비 우수한 성능 (기본 16,000불)
모든 안전 사양 기본화 : ANCAP 최고 5 star
_SLIDE_16_
Ⅲ. 기아자동차의 전략
네비게이션 개발
운전자의