[경제,경영]품질경영론 - 품질차원 사례[제품&서비스]

해 보고자 한다.
현대차 아반떼 LPi기아차 포르테 LPi시동전기모터로 시동이 걸리기 때문에 강한 엔진 음을 내는 일반 모델과 달리 무척 조용함.LPi 램프 소등 전에는 키를 돌려도 시동이 걸리지 않음.
전기 차의 전원을 넣듯 부드러운 느낌.가속가속페달을 밟은 후 출발 반응속도가 기존 가솔린 모델보다 늦음. 하지만 동력 성능은 비슷하거나 오히려 뛰어남.하이브리드 전용 휠과 타이어를 장착하여 가속 시 반응속도가 다른 하이브리드 차에 비해 빠름, 단 15인치 타이어에 의해 코너링에 약함.정지신호에 걸려 차가 멈추면 LPi엔진이 자동으로 정지. Auto Stop 기능인 ISG가 작동했기 때문. - 엔진정지로 인한 연료절감, 연비 상승Auto Stop 기능이 있지만 시동이 꺼지고 켜지는 것을 운전석에서 느끼기 쉽지 않음. (Off 기능이 있음)
이처럼 두 하이브리드 자동차의 성능이나 기능면에서 큰 차이를 찾기는 쉽지 않다. 하지만, 가속 시에 느껴지는 반응 속도에 의해, 그리고 미세한 동력 성능에 의해 소비자들은 미묘한 품질의 차이를 인식했다.
Psychological Qualities - 많은 장점에도 불구하고 높은 가격으로 인한 거부감
- 제품이나 서비스를 사용하는 것과 관련된 감정적인 혹은 정서적인,
그리고 다른 추상적인 편익들을 (예를 들면 편리함, 즐거움 혹은 재미, 우월감 등) 포함한다.

안타깝게도 지난 2월 국내 자동차 시장에서 팔린 하이브리드 차는 총 591대로, 같은 기간 전체 신규 등록 대수 11만2330대의 0.53%에 그친 것으로 집계됐다. 이는 772대가 판매돼 0.61%의 점유율을 기록한 지난 1월보다 더 떨어진 실적이다.

현대차 아반떼 하이브리드는 지난해 7월 본격 시판을 개시하면서 9월까지 3개월 연속 1000대 이상을 판매해 친환경차의 붐을 조성하는 듯했다. 하지만 10월 627대, 12월 485대로 떨어진 뒤 올해는 1월 526대, 2월 266대로 감소세를 이어

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